[发明专利]基于线控转向与制动的方向盘

权利要求书

1.一种基于线控转向与制动的方向盘，其特征在于：包括固定在车辆仪表横梁上的水平移动机构（20），方向盘（10）固定在水平移动机构（20）的移动块（22）上，移动块（22）的旁侧设置有移动块（22）的周向限位单元，所述的水平移动机构（20）驱动方向盘（10）位于主驾驶或是副驾驶座位的前方。

2.根据权利要求1所述的基于线控转向与制动的方向盘，其特征在于：所述的水平移动机构（20）包括构成螺纹配合的丝杆（21）和移动块（22），所述的丝杆（21）位于水平方向且与车宽方向一致，该丝杆(21)的一端设有电机（23），用于支撑丝杆（21）的底架（24）固定在仪表横梁上，所述的底架（24）上设有空腔（241），所述的空腔（241）截面呈U型，且开口朝向方向盘（10），所述的移动块（22）为矩形结构，该移动块（22）置于空腔（241）内，所述的移动块（22）的截面尺寸与空腔（241）的截面尺寸与吻合，该空腔（241）和移动块（22）构成周向限位单元。

3.根据权利要求1所述的基于线控转向与制动的方向盘，其特征在于：所述的方向盘（10）上设有加速按钮（11）和制动按钮（12）。

4.根据权利要求1或2或3所述的基于线控转向与制动的方向盘，其特征在于：所述的方向盘（10）上设有用于容纳线束的方形盒体（13），该方形盒体（13）的两侧对称设置有操作手柄（131），所述的加速按钮（11）设置在其中一侧手柄（131）的上方，制动按钮（12）设置在另一侧操作手柄（131）的上方，所述的盒体（13）水平布置，其上端面（132）向前延伸之后再向上弯折构成遮挡板（14），所述的丝杆（21）位于遮挡板（14）的下方。

5.根据权利要求2所述的基于线控转向与制动的方向盘，其特征在于：所述的底架（24）呈矩形壳体状，其两端分别设有挡板（242），丝杆（21）支撑在两个挡板（242）之间且和挡板（242）构成滚动配合。

6.根据权利要求2或5所述的基于线控转向与制动的方向盘，其特征在于：所述的底架（24）内设有间隔布置有两个位置传感器，连接块（24）上设有与位置传感器相配合的传感片，所述的位置传感器的位置与主、副驾驶座位相对应。

7.根据权利要求2所述的基于线控转向与制动的方向盘，其特征在于：所述的电机（23）和丝杆(21)之间设有联轴器（25）。