[发明专利]具有现场可升级通信设施的电动车辆充电站有效
申请号: | 201210250413.6 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN102891511A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | J.德贝尔;M.比拉克;H.P.哈斯;J.Q.科万斯;T.比德日基;W.A.小金 | 申请(专利权)人: | 西门子工业公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 徐红燕;卢江 |
地址: | 美国乔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 现场 升级 通信 设施 电动 车辆 充电站 | ||
1. 一种电动车辆供电设备(EVSE)充电站,包括:
可密封外壳,其包括第一隔室和第二隔室,该第二隔室包括到升级端口的入口;
在外壳内的分区,其适合于使第一隔室与第二隔室绝缘,该分区包括提供对升级端口的访问的开口;以及
EVSE充电站控制电路,其被配置成在被耦合到升级端口时识别通信模块并在通信模块被连接的情况下将通信模块用于通信。
2. 权利要求1的EVSE充电站,还包括通信模块,适合于被耦合到升级端口并在通信模块被耦合到升级端口时向EVSE充电站提供通信功能。
3. 权利要求1的EVSE充电站,其中,可密封外壳适合于将第一和第二隔室密封以防风雨。
4. 权利要求1的EVSE充电站,其中,所述第一隔室适合于容纳高功率电气组件。
5. 权利要求1的EVSE充电站,其中,所述第二隔室适合于容纳非高功率电气组件。
6. 权利要求4的EVSE充电站,其中,所述第二隔室适合于是现场可访问的。
7. 权利要求1的EVSE充电站,其中,所述通信模块包括Wi-Fi协议通信能力。
8. 权利要求1的EVSE充电站,还包括被包含在EVSE充电站控制电路内的内置通信电路。
9. 一种电动车辆供电设备(EVSE)系统,包括:
包括可密封外壳的EVSE充电站,所述可密封外壳包括第一隔室和第二隔室,所述第二隔室包括到升级端口的入口、在外壳内的适合于使第一隔室与第二隔室绝缘的分区,该分区包括提供对升级端口的访问的开口、以及EVSE充电站控制电路,其被配置成在被耦合到升级端口时识别通信模块并在通信模块被连接的情况下将通信模块用于通信;
智能仪表设备,其包括适合于经由家域网(HAN)与EVSE充电站通信的无线通信能力;以及
供电器,其适合于向EVSE充电站提供电力并经由通过HAN发布的命令来远程地控制EVSE充电站。
10. 权利要求9的EVSE系统,其中,所述EVSE充电站还包括通信模块,适合于被耦合到升级端口并在通信模块被耦合到升级端口时向EVSE充电站提供通信功能。
11. 权利要求9的EVSE系统,其中,可密封外壳适合于将第一和第二隔室密封以防风雨。
12. 权利要求9的EVSE系统,其中,所述第一隔室适合于容纳高功率电气组件。
13. 权利要求9的EVSE系统,其中,所述第二隔室适合于容纳非高功率电气组件。
14. 权利要求13的EVSE系统,其中,所述第二隔室适合于是现场可访问的。
15. 权利要求9的EVSE系统,其中,所述通信模块包括Wi-Fi协议通信能力。
16. 权利要求9的EVSE系统,其中,所述EVSE充电站还包括被包含在EVSE充电站控制电路内的内置通信电路。
17. 一种提供现场可升级电动车辆供电设备(EVSE)充电站的方法,该方法包括:
提供包括可密封外壳的EVSE充电站,该可密封外壳包括高功率隔室和现场可访问隔室,该现场可访问隔室包括到升级端口的入口;
在外壳内提供分区,其适合于使高功率隔室与现场可访问隔室绝缘,该分区包括被提供以访问升级端口的开口;
提供通信模块,其适合于被耦合到升级端口并在通信模块被耦合到升级端口时向EVSE充电站提供通信功能;以及
将EVSE充电站的控制电路配置成识别被耦合到升级端口的通信模块并在通信模块被连接的情况下将通信模块用于通信。
18. 权利要求17的方法,其中,所述现场可访问隔室适合于容纳非高功率电气组件。
19. 权利要求17的方法,其中,所述通信模块包括Wi-Fi协议通信能力。
20. 权利要求17的方法,还包括与被包含在EVSE充电站的控制电路内的内置通信电路通信。
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