[发明专利]内燃机的可变气门正时控制装置

权利要求书

1.一种内燃机的可变气门正时控制装置，具备使内燃机的凸轮轴相对于曲轴的旋转相位变化而使气门正时变化的电动式的可变气门正时装置，该内燃机的可变气门正时控制装置的特征在于，

具备动作限制控制部，该动作限制控制部为，在内燃机的停止中成为异常预测状态的情况下，禁止或限制上述可变气门正时装置的动作，该异常预测状态为，当使上述可变气门正时装置动作时，有可能成为与上述气门正时装置的驱动相关的电气系统的异常的状态。

2.如权利要求1所述的内燃机的可变气门正时控制装置，其特征在于，

具备对作为电力供给源的蓄电池的充电状态进行判断的蓄电池充电状态判断部，

上述动作限制控制部为，在内燃机的停止中根据上述蓄电池的充电状态来判断是否为上述异常预测状态，在判断为是上述异常预测状态的情况下，禁止或限制上述可变气门正时装置的动作。

3.如权利要求1所述的内燃机的可变气门正时控制装置，其特征在于，

具备对控制作为上述可变气门正时装置的驱动源的马达的通电的马达驱动电路的温度进行判断的马达驱动电路温度判断部，

上述动作限制控制部为，在内燃机的停止中根据上述马达驱动电路的温度来判断是否为上述异常预测状态，在判断为是上述异常预测状态的情况下，禁止或限制上述可变气门正时装置的动作。

4.如权利要求1~3任一项所述的内燃机的可变气门正时控制装置，其特征在于，

具备对作为上述可变气门正时装置的驱动源的马达的温度进行判断的马达温度判断部，

上述动作限制控制部为，在内燃机的停止中根据上述马达的温度来判断是否为上述异常预测状态，在判断为是上述异常预测状态的情况下，禁止或限制上述可变气门正时装置的动作。

5.如权利要求1~3任一项所述的内燃机的可变气门正时控制装置，其特征在于，

上述动作限制控制部为，在内燃机的停止中禁止了上述可变气门正时装置的动作的情况下，在内燃机的起动机的动作时，使上述可变气门正时装置动作而使上述凸轮轴的旋转相位变化。

6.如权利要求1~3任一项所述的内燃机的可变气门正时控制装置，其特征在于，

上述动作限制控制部为，在内燃机的停止中使上述可变气门正时装置动作而控制为起动时用的气门正时之后，在判断为当使上述可变气门正时装置动作时成为上述异常预测状态的情况下，禁止或限制上述可变气门正时装置的动作。

7.一种内燃机的可变气门正时控制装置，具备使内燃机的凸轮轴相对于曲轴的旋转相位变化而使气门正时变化的电动式的可变气门正时装置，该内燃机的可变气门正时控制装置的特征在于，

具备在内燃机的起动机的动作时使上述可变气门正时装置动作而使上述凸轮轴的旋转相位变化的控制部。