[发明专利]加速自行车

权利要求书

1.一种加速自行车，其特征在于：包括前轮（1）、后轮（10）、车架（4）、车把（2）、车座（5）、后座（6）及前轮叉（7），前轮叉（7）与车架（4）活动连接，前轮叉（7）与前轮（1）的轮轴之间设置有前减震（8），车座（5）下设置有中减震（9），后座（6）与后轮（10）的轮轴之间设置有后减震（11），车架（4）中部设置有曲轴（12），脚蹬（13）设置在曲轴（12）的两端，曲轴（12）的主轴颈（14）上活动连接有第一飞轮（15），第一飞轮（15）固定在套管（16）内，套管（16）上设置有第三飞轮（18）及主动链轮（19），主动链轮（19）通过主链条（20）连接第四飞轮（21），第四飞轮（21）设置在后轮（10）的轮轴上，第三飞轮（18）通过第三链条（22）连接大链轮（23），大链轮（23）设置在转轴（24）上，转轴（24）与车架（4）活动连接，转轴（24）上设置有第五飞轮（25）、第六飞轮（26）、第七飞轮（27）、第十飞轮（30）、第十一飞轮（31）及第十二飞轮（32），第五飞轮（25）上设置有第五链条（33），第五链条（33）的一端通过第五弹簧（34）连接车架（4），其另一端通过拉筋连接后减震（11）上端，第六飞轮（26）上设置有第六链条（35），第六链条（35）的一端通过第六弹簧（36）连接车架（4），其另一端通过拉筋连接中减震（9）的上端，第七飞轮（27）上设置有第七链条（37），第七链条（37）的一端通过第七弹簧（38）连接车架（4），其另一端通过拉筋连接中减震（9）的下端，第十飞轮（30）上设置有第十链条（43），第十链条（43）的一端通过第十弹簧（44）连接车架（4），其另一端通过拉筋连接后减震（11）的下端，第十一飞轮（31）上设置有第十一链条（45），第十一链条（45）的一端通过第十一弹簧（46）连接车架（4），其另一端通过拉筋连接前减震（8）的上端，第十二飞轮（32）上设置有第十二链条（47），第十二链条（47）的一端通过第十二弹簧（48）连接车架（4），其另一端通过拉筋连接前减震（8）的下端。

2.根据权利要求1所述的加速自行车，其特征在于：所述的套管（16）上设置有第二飞轮（17），第二飞轮（17）上设置有第二链条（49），第二链条（49）的一端通过第二弹簧（50）连接车架（4），第二链条（49）的另一端通过拉筋连接车把（2）上设置的加力把（3）。

3.根据权利要求1所述的加速自行车，其特征在于：所述的曲轴（12）的连杆颈（51）上活动连接有滚轮（52），滚轮（52）的左端通过拉筋连接第八链条（39）的一端，第八链条（39）设置在第八飞轮（28）上，第八飞轮（28）设置在转轴（24）上，第八链条（39）的另一端通过第八弹簧（40）与车架（4）连接，滚轮（52）的右端通过拉筋连接连杆（53）的一端，连杆（53）的中部与车架（4）铰接，连杆（53）的另一端通过拉筋连接第九链条（41）的一端，第九链条（41）设置在第九飞轮（29）上，第九飞轮（29）设置在转轴（24）上，第九链条（41）的另一端通过第九弹簧（42）与车架（4）连接。

4.根据权利要求1所述的加速自行车，其特征在于：所述的前减震（8）、中减震（9）及后减震（11）为弹簧减震或/和气压减震。