[发明专利]用于连接到等速万向节的轮毂组件的静态密封装置有效
申请号: | 201210222907.3 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN102848852B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | M.罗西 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;F16C33/76;F16J15/3256 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛飞 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 接到 等速 万向节 轮毂 组件 静态 密封 装置 | ||
1.一种用于连接到等速万向节(6)的轮毂(3)的静态密封装置(1),包括在使用中插设在所述轮毂(3)的内环(5)和外环(8)之间的第一密封组件(14)以及在使用中整体上由所述内环(5)承载的并且设置为骑跨所述轮毂(3)和所述等速万向节的外环(10)第二密封组件(15);
-其中所述第一密封组件(14)包括第一护罩(16),其通过它的套筒部分(17)锚定到所述内环(5),并且设置有在所述万向节(6)侧上的凸缘部分(18),其径向延伸以从所述套筒部分(17)突出且朝着所述轮毂(3)的所述外环(8),朝着所述万向节(6)外部承载信号发生元件(19),所述信号发生元件(19)包括环形插件(19b);其特征在于,在结合中,
-所述环形插件(19b)成型为留下所述凸缘部分(18)的未被覆盖的环形径向内部区域(25),所述环形径向内部区域(25)直接相邻于所述内环的径向外部侧表面(26),所述第一护罩的所述套筒部分(17)和所述第二密封组件(15)的管芯(28)的第二端部(27)在使用中配合为彼此直接相邻;
-所述环(19)限定环形座(30),其在所述第一护罩(16)的所述凸缘部分的所述未被覆盖环形区域(25)自身和所述内环的所述径向外部侧表面(26)之间朝向所述万向节(6)向前开口;
-所述第二密封组件的所述管芯的所述第一端部(27)面对所述万向节(6)的相对侧,并且在外侧上径向地设置有L状边缘(31),L状边缘成型为连接在所述环形座(30)中,基本上与所述环形插件(19b)的面向所述万向节(6)的面(32)齐平。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述管芯(28)的所述第一端部(27)流体密封地连接到所述内环(5)的所述径向外部侧表面(26)。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述第二密封组件(15)的所述管芯(28)轴向延伸为从所述内环(5)朝着所述等速万向节(6)延伸;所述第二密封组件(15)还包括由所述管芯的与所述第一端部相对的第二端部(36)承载且由弹性材料制作的环形密封(35),进而至少包括第一弹性变形的环形唇(37),其径向延伸为从所述管芯的所述第二端部(36)向所述管芯(28)内突出且从所述管芯的所述第一端部(27)的L状边缘(31)的相对侧突出,直到以干涉的方式相交于等速万向节(6)的外环(10)的基本上圆柱形的外侧表面29,以获得在其上的滑动径向密封。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,由所述管芯的所述第二端部(36)承载的所述环形密封(35)由弹性材料制作,进一步包括第二环形唇(37),其在倾斜方向上径向延伸以从所述管芯的所述第二端部(36)突出,基本上在所述第一环形唇(37)相对侧上且在相对于所述第一唇(37)朝着所述管芯的所述第一端部(27)的轴向收缩位置,从而在所述密封中且朝着所述第一唇限定前环形缺口(39),其适合于允许所述第二唇(38)作为关于可能接近所述第一唇的可能污染物的离心元件。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述第二唇(38)短于所述第一唇(37)且延伸在轴向方向上,直到与环形侧表面(40)齐平,所述环形侧表面(40)向前定界所述第一唇(37)且面对所述内环(5)的相对侧。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述管芯(28)的所述第二端部(36)的直径小于所述第一端部(27)的直径,并且通过所述芯的倾斜折叠的台阶部分(41)连接到所述第一端部,从而提高了所述管芯(28)的轴向刚度;所述管芯的整个第二端部(36)埋设在属于所述第二密封组件(15)的所述环形密封(35)中。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述环形芯(28)的所述第二端部(36)以L状边缘(42)径向地设置在内侧,L状边缘(42)延伸在与所述第一端部(27)的所述L状边缘(31)相反且平行的方向上,并且平行于第一、弹性变形的环形唇(37)的根部且在与第一、弹性变形的环形唇(37)的根部直接相邻的位置被埋设在所述环形密封(35)中,从而使其位于面对所述轴承的所述内环5的一侧上。
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