[发明专利]飞行器发动机的连接支柱的后流线型整流罩有效

专利信息
申请号: 201210219351.2 申请日: 2012-06-28
公开(公告)号: CN102849215A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: J-F·迪蒙;M·勒福尔 申请(专利权)人: 空中客车运营简化股份公司
主分类号: B64D29/02 分类号: B64D29/02;B64D27/26
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 刘敏
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 飞行器 发动机 连接 支柱 流线型 整流
【权利要求书】:

1.确保发动机固定在飞行器的机翼下面的连接支柱的后流线型整流罩,所述整流罩具有内侧板和外侧板,所述内侧板和所述外侧板至少利用一个下板彼此组装起来,

其特征在于:

-所述下板在侧板的两侧具有形成空气热屏障的延伸部分,所述空气热屏障用于在使用时引导来自飞行器发动机的热气流;

-所述内侧板利用一个第一角形件组装于所述下板,所述第一角形件固定在由所述下板和所述内侧板形成的角中;以及

-所述外侧板利用一个第二角形件组装于所述下板,所述第二角形件固定在由所述下板和所述外侧板形成的角中。

2.根据权利要求1所述的整流罩,其特征在于,所述内侧板和所述外侧板彼此分开一距离d;并且,每个延伸部分与所述下板由一单体件制成,所述下板的横向尺寸大于所述距离d。

3.根据权利要求1所述的整流罩,其特征在于,所述下板的每个延伸部分的纵剖面平行于相应的侧板的纵剖面。

4.根据权利要求1所述的整流罩,其特征在于:

-所述第一角形件通过铆接一方面固定在所述内侧板上,另一方面固定在所述下板上;以及

-所述第二角形件通过铆接一方面固定在所述外侧板上,另一方面固定在所述下板上。

5.根据权利要求1所述的整流罩,其特征在于:

-所述第一角形件通过螺接一方面固定在所述内侧板上,另一方面固定在所述下板上;以及

-所述第二角形件通过螺接一方面固定在所述外侧板上,另一方面固定在所述下板上。

6.飞行器,其具有至少一个机身、至少一个机翼和用于固定飞行器发动机的至少一个固定装置,所述至少一个固定装置插置在机翼和所述飞行器发动机之间,

其特征在于,所述固定装置具有一个后流线型整流罩,所述整流罩具有内侧板和外侧板,当所述整流罩安装在飞行器上时,所述内侧板与飞行器的机身相对,所述外侧板与所述内侧板相反,所述内侧板和所述外侧板至少利用一个下板彼此组装起来,并且使得:

-所述下板在所述侧板的两侧具有形成空气热屏障的延伸部分,所述空气热屏障用于在使用时引导来自所述飞行器发动机的热气流;

-所述下板利用一个第一角形件组装于所述内侧板,所述第一角形件固定在由所述下板和所述内侧板形成的角中;以及

-所述下板利用一个第二角形件组装于所述外侧板,所述第二角形件固定在由所述下板和所述外侧板形成的角中。

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