[发明专利]车轮轮盘可调节的轮盘挂置装置无效
| 申请号： | 201210217682.2 | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103507563A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 李波;祝伟骏;肖传平 | 申请（专利权）人： | 成都陵川特种工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B30/10 | 分类号： | B60B30/10 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 谢敏 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮 轮盘 调节 装置 | ||
【权利要求书】：
1.车轮轮盘可调节的轮盘挂置装置，其特征在于：包括同时接地并轴线互相平行的左接地柱（1）和右接地柱（2）、以及若干两端分别与左接地柱（1）和右接地柱（2）连接的横梁板（3），所述相邻两横梁板（3）之间设置有若干挂钩（4）；所述挂钩（4）挂接有车轮轮盘（5），所述挂钩主要由滑块（41）和连接于滑块（41）的直三角板（42）构成，其中直三角板（42）的一直角边垂直于滑块（41）的侧面；所述相邻的两横梁板（3）相对的一面均设置有凹槽，所述滑块（41）安装在该凹槽内。
2.根据权利要求1所述的车轮轮盘可调节的轮盘挂置装置，其特征在于：所述横梁板（3）的轴线两两互相平行。
3.根据权利要求1所述的车轮轮盘可调节的轮盘挂置装置，其特征在于：任意横梁板上的一个车轮轮盘同时与相邻的横梁板上的两个相邻车轮轮盘相切。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的车轮轮盘可调节的轮盘挂置装置，其特征在于：同一横梁板上的挂钩等间距的排列在横梁板上。
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