[发明专利]不平整地面行驶用的摩托车用轮胎

权利要求书

1.一种不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，在胎面部具有设置了多个花纹块的块花纹，

所述不平整地面行驶用的摩托车用轮胎的特征在于，

所述胎面部具有中央花纹块，该中央花纹块在中央区域具有踏面的形心，该中央区域是以轮胎赤道为中心的胎面展开宽度的25%的区域，

所述中央花纹块的踏面具备与轮胎轴向平行地呈直线延伸的至少一个轴向边缘，

在所述轴向边缘的轮胎轴向两侧设置被切成凸向所述形心的圆弧的圆弧边缘。

2.根据权利要求1所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述中央花纹块的所述轴向边缘的轮胎轴向的长度是该中央花纹块的踏面的轮胎轴向的最大宽度的26%～46%，并且

所述圆弧边缘的曲率半径是该中央花纹块的踏面的轮胎周向的最大长度的22%～42%。

3.根据权利要求1或2所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

在所述胎面部沿轮胎周向间隔设置有中央花纹块群，该中央花纹块群是利用拉筋将在轮胎轴向上并列的至少两个所述中央花纹块连结而形成，

所述中央花纹块群在轮辋组装于正规轮辋并填充正规内压、且加载了正规载荷的正规载荷加载状态下所接地的接地面内，至少配置有一个。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述胎面部包括：自胎面端起为所述胎面展开宽度的12.5%的区域的一对胎肩区域；以及位于所述中央区域与该胎肩区域之间的一对中间区域，

所述花纹块包括：中间花纹块，该中间花纹块在所述中间区域具有踏面的形心；以及胎肩花纹块，该胎肩花纹块在所述胎肩区域具有踏面的形心，

所述中间花纹块及所述胎肩花纹块的各踏面具有内侧周向边缘，该内侧周向边缘在轮胎赤道侧与轮胎周向平行地呈直线延伸，

在所述内侧周向边缘的轮胎周向两侧，设置被切成凸向所述形心的圆弧的圆弧边缘。

5.根据权利要求4所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述中间花纹块的所述内侧周向边缘的轮胎周向的长度是该中间花纹块的踏面的轮胎周向的最大长度的27%～47%，并且

所述圆弧边缘的曲率半径是所述中间花纹块的踏面的轮胎轴向的最大宽度的22%～42%。

6.根据权利要求4或5所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述形心的位置在轮胎轴向上不同的多个所述中间花纹块沿着轮胎周向被配置。

7.根据权利要求4至6中任一项所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述中间花纹块的从所述形心到轮胎赤道的轮胎轴向的长度是轮胎展开宽度一半的38%～68%。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述中间花纹块包括：一方的中间花纹块，该一方的中间花纹块相对于轮胎赤道配置于轮胎轴向的一侧的中间区域；以及另一方的中间花纹块，该另一方的中间花纹块相对于轮胎赤道配置于另一侧的中间区域，

将所述一方的中间花纹块的形心与所述另一方的中间花纹块的形心连结起来的直线相对于轮胎轴向的角度为10度以下。

9.根据权利要求4至8中任一项所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述胎肩花纹块的所述内侧周向边缘的轮胎周向的长度是该胎肩花纹块的踏面的轮胎周向的最大长度的26%～46%，并且

所述圆弧边缘的曲率半径是所述胎肩花纹块的踏面的轮胎轴向的最大宽度的29%～49%。

10.根据权利要求4至9中任一项所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述胎肩花纹块包括：一方的胎肩花纹块，该一方的胎肩花纹块相对于轮胎赤道配置于轮胎轴向的一侧的胎肩区域；以及另一方的胎肩花纹块，该另一方的胎肩花纹块相对于轮胎赤道配置于另一侧的胎肩区域，

将所述一方的胎肩花纹块的形心与所述另一方的胎肩花纹块的形心连结起来的直线相对于轮胎轴向的角度为8度以下。