[发明专利]车辆碰撞损伤缓解系统及其控制方法

权利要求书

1.一种车辆碰撞损伤缓解系统，所述系统包括：

前向传感器，所述前向传感器检测在本车辆和其前方的车辆之间的距离和相对速度；

电子控制单元，所述电子控制单元在接收到从所述前向传感器发送的传感器信息时，基于临碰撞时间值判断碰撞风险的程度，并且基于判断出的碰撞风险的程度来控制碰撞警告、车辆控制和安全气囊的膨胀中的至少一个的实施，所述临碰撞时间值是通过将在本车辆和其前方的车辆之间的距离除以它们之间的相对速度来获得的；以及

安全气囊驱动单元，所述安全气囊驱动单元响应于来自所述电子控制单元的用于所述安全气囊的膨胀的安全气囊膨胀信号，刚好于在本车辆和其前方的车辆之间的碰撞之前膨胀所述安全气囊。

2.根据权利要求1所述的系统，所述系统进一步包括警告单元，所述警告单元警告驾驶者在本车辆和其前方的车辆之间的碰撞风险，

其中，所述电子控制单元基于判断出的碰撞风险的程度，在膨胀所述安全气囊之前，经由所述警告单元，分级地警告在本车辆和其前方的车辆之间的碰撞风险。

3.根据权利要求2所述的系统，其中所述警告单元实施警告灯显示操作、警告声输出操作和振动输出操作中的至少一个。

4.根据权利要求2所述的系统，所述系统进一步包括连接到所述电子控制单元以生成制动力的制动单元，

其中，所述电子控制单元基于判断出的碰撞风险的程度，在膨胀所述安全气囊之前，控制所述制动单元的制动操作以制动本车辆，同时控制所述警告单元的操作。

5.一种缓解对车辆的碰撞损伤的控制方法，所述方法包括：

利用前向传感器检测在本车辆和其前方的车辆之间的距离和相对速度；

由电子控制单元基于根据由所述前向传感器检测到的传感器信息获得的临碰撞时间值来判断碰撞风险的程度，其中所述临碰撞时间值是通过将在本车辆和其前方的车辆之间的距离除以它们之间的相对速度来获得的；

基于由所述电子控制单元判断出的碰撞风险的程度，使用警告单元来警告驾驶者在本车辆和其前方的车辆之间的碰撞风险；

基于由所述电子控制单元判断出的碰撞风险的程度，由所述电子控制单元控制所述警告单元的操作和制动单元的制动操作，以制动本车辆；以及

基于由所述电子控制单元判断出的碰撞风险的程度，在实施所述警告单元的警告操作和所述制动单元的制动操作中的至少一个的同时，膨胀安全气囊。