[发明专利]汽车的车身构造

权利要求书

1.一种汽车的车身构造，在以半圆状连续的保险杠外观件(12)的轮拱(12a)以及叶子板(13)的轮拱(13a)的车宽方向内侧，安装具有与轮胎(11)的外周面相对的内周壁(17a)的叶子板内衬(17)而构成轮罩(18)，其特征在于：与所述保险杠外观件(12)的轮拱(12a)相面对的所述叶子板内衬(17)在比所述内周壁(17a)的靠车宽方向外侧部分具有倒扣部(19)，所述倒扣部(19)具有：从所述内周壁(17a)向径向内侧鼓出并与所述保险杠外观件(12)的轮拱(12a)的下端重合的下部侧壁(17d)；与所述下部侧壁(17d)的上方相连并从所述内周壁(17a)向径向外侧鼓出的上部侧壁(17b)；从所述上部侧壁(17b)的前端向车宽方向外侧延伸并被固定在所述保险杠外观件(12)的内表面的凸缘(17c)。

2.如权利要求1所述的汽车的车身构造，其特征在于：对所述叶子板内衬(17)进行注塑成形的模具(21)中，成形所述叶子板内衬(17)的外周面的上模(22)具有向前后方向外侧滑动的第一滑动模(22a)，并且成形所述叶子板内衬(17)的内周面的下模(23)具有向前后方向内侧滑动的第二滑动模(23a)，通过所述第一、第二滑动模(22a、23a)成形所述倒扣部(19)。

3.如权利要求1或2所述的汽车的车身构造，其特征在于：在所述内周壁(17a)以及所述倒扣部(19)之间，形成有沿所述轮罩(18)的圆周方向延伸的棱线(L1、L2)，所述倒扣部(19)的下侧部分比所述棱线(L2)向径向内侧缩小而构成所述下部侧壁(17d)，所述倒扣部(19)的上侧部分比所述棱线(L1)向径向外侧鼓出而构成所述上部侧壁(17b)。

4.如权利要求3所述的汽车的车身构造，其特征在于：在所述下部侧壁(17d)的车宽方向外侧形成有从所述棱线(L2)的附近向下延伸的加强肋(17g)。