[发明专利]电动轨道平车的传动装置无效
申请号: | 201210199138.X | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102910181A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 李宝平 | 申请(专利权)人: | 李宝平 |
主分类号: | B61C9/38 | 分类号: | B61C9/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 721006 陕西省宝*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 轨道 平车 传动 装置 | ||
1.电动轨道平车的传动装置,其特征在于:包括电动机单元,闭式齿轮减速单元和车轮组件单元构成,所述电动机单元,闭式齿轮减速单元和车轮组件单元依次连接。
2.根据权利要求1所述的电动轨道平车的传动装置,其特征在于:所述闭式齿轮减速单元为渐开线圆柱直齿轮三级啮合传动,所述电动机单元的输出轴头部位的花键小齿轮驱动闭式减速单元的第一内齿轮,第一内齿轮同轴第二内齿轮,第二内齿轮同轴驱动第三内齿轮,第三内齿轮同轴第四内齿轮,第四内齿轮驱动车轮端面固定的齿圈。
3.根据权利要求1所述的电动轨道平车的传动装置,其特征在于:所述内齿轮的齿圈材料采用20CrMnTi或40Cr或45号钢中的一种。
4.根据权利要求1所述的电动轨道平车的传动装置,其特征在于:所述电动机单元的尾部还设置有电磁制动装置和手动脱开装置。
5.根据权利要求1所述的电动轨道平车的传动装置,其特征在于:所述车轮组件主要由车轮、轴、轴承、齿圈等组成,轴和轴承等装入车轮后再装入箱体内。
6.根据权利要求1所述的电动轨道平车的传动装置,其特征在于:本发明是以成双对称倍数的驱动形式应用于交流式电动轨道平车、蓄电池式电动轨道平车、轨道低压供电式电动轨道平车。
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