[发明专利]发动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机，更具体地涉及一种具有油气分离腔的发动机。

背景技术

如同以草木为对象的手提式割草机(剪切机)和背负式作业机，作为驱动作业人员自己手提或者背负着进行作业的作业机的发动机已经广泛使用传统的二冲程和四冲程小型通用发动机。由于污染物排放规定变的越来越严格，所以将驱动源从二冲程更换为四冲程发动机的需求日益提高，然而，四冲程发动机具有更复杂的润滑系统，这使得发动机在以倾斜角度运行时不太起作用。润滑成为每个发动机厂商的主要设计问题，现在仅有本田公司按EP835987专利技术用于批量生产的可在各种倾斜角度下工作的四冲程发动机。该技术采用特殊油箱围绕安装在曲轴上的旋转刀片以产生油雾，但是按此方式设计发动机更宽，更重，成本更高。另外FUJI ROBIN的美国专利US6213079披露了一种润滑系统，但此种润滑系统较为复杂，特别是气缸体上有较为复杂的油路通道，使加工复杂，成本提高。

现有的发动机在摇臂室内设有油气分离腔，将进入摇臂室的油气混合物中的润滑油分离出来，但是分离出来的润滑油如何快速有效得排出分离腔，防止积聚在分离腔内的润滑油喷入空滤器，特别是在发动机倾斜或倒置时如何排出分离腔中润滑油一直是个技术问题。

发明内容

本发明为了解决上述问题，提供了一种使发动机在倾斜或倒置使用时都能快速将油气分离腔中的润滑油排出的发动机，其通过如下技术方案实现：

一种发动机，包括气缸、摇臂室、空滤器、曲轴箱，回油通道，所述摇臂室上方设有摇臂室盖，摇臂室盖上部设有盖板，所述摇臂室盖和盖板之间设有分离腔，所述分离腔内设有排油通道，所述排油通道至少包括部分分离腔的内壁。

优选的，所述分离腔内还设有塞子，所述排油通道由内壁和塞子构成。

优选的，所述塞子可以是独立部件，也可以与摇臂室盖或盖板做成一体。

优选的，所述排油通道包括排油孔和通路。

优选的，所述塞子具有缺口和塞槽，所述排油孔由缺口与内壁构成，所述通路由塞槽和内壁构成。

优选的，所述塞子由塑料制成。

优选的，所述排油通道有多条，分别设在摇臂室盖和盖板上，使发动机在倾斜或倒立工作时，至少有一条排油通道能够排油。

优选的，所述摇臂室盖外壁与盖板下壁间设有沟槽，所述排油通道通过沟槽与回油通道连通。

在发动机分离腔中设置排油通道使分离腔内的润滑油快速排出，同时排油通道部分由分离腔内壁构成，充分利用了分离腔内的空间，简化了分离腔的结构。

附图说明

图1是本发明实施例的剖视图。

图2是本发明实施例润滑系统的示意图。

图3是本发明实施例的剖视图。

图4是本发明实施例的剖视图。

图5是本发明实施例气缸的仰视图。

图6是本发明实施例气缸座的俯视图。

图7是本发明实施例气缸座的仰视图。

图8是本发明实施例分配室底盖示意图。

图9是本发明实施例摇臂室盖仰视图。

图10是本发明实施例摇臂室盖俯视图。

图11是本发明实施例气缸上部剖视图。

图12是本发明第二实施例摇臂室盖仰视图。

图13是图12的A-A截面的剖视图。

图14是第二实施例塞子的示意图。

图15是第二实施例盖板的示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来对本发明做进一步说明。