[发明专利]车用空调装置无效
| 申请号： | 201210198136.9 | 申请日： | 2012-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN103512110A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 陈沛 | 申请（专利权）人： | 泰州市创协机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;F04C18/16;F04D29/28 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空调 装置 | ||
1.一种车用空调装置（1），包含一壳体（2），所述的壳体（2）内设有阳转子部（41）和一阴转子部（42），所述的阳转子部（41）和一阴转子部（42）咬合配合，其特征在于，所述的壳体（2）上设有一检修部（21），所述的阴转子部（42）通过一冷却导流部（22）与一冷却风扇（3）相连接。
2.根据权利要求1所述的车用空调装置，其特征在于，所述的阳转子部（41）包含一阳转子体（410），所述的阳转子体（410）的第一前轴（411）通过轴承（5）与所述的壳体（2）相连接，其第一后轴（412）通过轴承（5）和一齿轮（7）与所述的壳体（2）相连接，所述的阴转子部（42）包含一阴转子体（420），所述的阴转子体（420）的第二前轴（421）通过所述的轴承（5）与所述的壳体（2）相连接，其第二后轴（422）通过轴承（5）和齿轮（7）与所述的壳体（2）相连接，所述的冷却风扇（3）通过一固定销钉（6）与所述的第二前轴（421）固定连接。
3.根据权利要求2所述的车用空调装置，其特征在于，所述的冷却风扇（3）包含一中空的筒体（30），所述的筒体（30）的中央设有一枢轴通孔（31），所述的枢轴通孔（31）与所述的第二前轴（421）相配合，所述的筒体（30）的外侧壁上均匀设有扇叶（301）。
4.根据权利要求3所述的车用空调装置，其特征在于，所述的冷却风扇（3）为聚四氟橡胶制成。
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