[发明专利]起重机配重定位销的定位方法和划线工具无效
申请号: | 201210196837.9 | 申请日: | 2012-06-14 |
公开(公告)号: | CN102689167A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 詹纯新;刘权;铁小武;熊先政;李纲;唐啟辉 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B23P17/00 | 分类号: | B23P17/00;B25H7/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;董彬 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 配重 定位 方法 划线 工具 | ||
1.一种起重机配重定位销(40)的定位方法,所述起重机的车架(50)上设置有用于安装回转台(51)的法兰圈(52),其特征在于,所述方法包括以下步骤:
步骤一:在所述法兰圈(52)的凸台上加工用于安装所述回转台(51)的多个螺栓孔,该多个螺栓孔均匀分布在同一个圆周(C)上,且该多个螺栓孔包括第一螺栓孔(52a)和第二螺栓孔(52b),该第一螺栓孔(52a)和第二螺栓孔(52b)的连线通过所述圆周(C)的圆心,且垂直于所述车架(50)的横轴;
步骤二:以所述第一螺栓孔(52a)的圆心为圆心,以第一预定长度(L1)为半径,在所述车架(50)上画第一圆弧;和
步骤三:以所述第二螺栓孔(52b)的圆心为圆心,以第二预定长度(L2)为半径,在所述车架(50)上画第二圆弧,并确定该第二圆弧和所述第一圆弧的交点,该交点即为一个配重定位销(40)的位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法还包括:
步骤四:以所述第二螺栓孔(52b)的圆心为圆心,以所述第一预定长度(L1)为半径,在所述车架上画第三圆弧;和
步骤五:以所述第一螺栓孔(52a)的圆心为圆心,以所述第二预定长度(L2)为半径,在所述车架(50)上画第四圆弧,该第四圆弧与所述第三圆弧的交点即为另一个配重定位销(40)的位置。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一预定长度(L1)通过以下公式计算:所述第二预定长度(L2)通过以下公式计算:其中,D为所述圆周(C)的设计直径,所述A为两个所述配重定位销(40)之间的设计距离,B为所述圆周(C)的圆心与两个所述配重定位销(40)之间的连线之间的设计距离。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述步骤一中,利用数控加工中心加工所述螺纹孔。
5.一种划线工具,其特征在于,该划线工具用于利用权利要求1至4中任意一项所述方法定位所述配重定位销,所述划线工具包括直尺(10),该直尺(10)包括枢转部(11)和测量部(12),所述枢转部(11)通过所述第一螺栓孔(52a)或所述第二螺栓孔(52b)与所述法兰圈(52)连接,以使所述测量部(12)能够绕所述第一螺栓孔(52a)或所述第二螺栓孔(52b)的轴线枢转。
6.根据权利要求5所述的划线工具,其特征在于,所述枢转部(11)上固定设置有销轴(20),该销轴(20)能够同轴地插入所述第一螺栓孔(52a)和所述第二螺栓孔(52b)中。
7.根据权利要求5所述的划线工具,其特征在于,该划线工具还包括画针(30),该画针(30)用于分别固定在所述测量部(12)上的所述第一预定长度(L1)和所述第二预定长度(L2)处,以在所述车架(50)上画圆弧。
8.根据权利要求7所述的划线工具,其特征在于,所述画针(30)可滑动地设置在所述测量部(12)上。
9.根据权利要求5至8中任意一项所述的划线工具,其特征在于,所述直尺(10)还包括连接部(13),该连接部(13)连接在所述枢转部(11)和所述测量部(12)之间,且所述连接部(13)的厚度大于所述测量部(12)的厚度。
10.根据权利要求9所述的划线工具,其特征在于,连接部(13)的两端分别形成有连接槽(13a),所述测量部(12)和所述枢转部(11)的一端分别插入所述连接部(13)两端的所述连接槽(13a)内,并通过紧固件与所述连接部(13)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中联重科股份有限公司,未经中联重科股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210196837.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。