[发明专利]侧向自卸车及自卸方法无效

专利信息
申请号: 201210194167.7 申请日: 2012-06-13
公开(公告)号: CN102717808A 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 刘产军;李青龙;刘晓林;王兆东 申请(专利权)人: 哈尔滨双通铸锻有限责任公司
主分类号: B61D9/06 分类号: B61D9/06;B61D9/12
代理公司: 哈尔滨东方专利事务所 23118 代理人: 陈晓光
地址: 150040 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 侧向 卸车 方法
【权利要求书】:

1.一种侧向自卸车,其组成包括: 车箱部件,其特征是: 所述的车箱部件的两侧连接带有控制系统的气缸,所述的车箱部件通过两侧支辊连接带有底梁的底梁部件,所述的底梁部件通过心盘连接转向架,所述的底梁两端连接车钩缓冲装置。

2.根据权利要求1所述的侧向自卸车,其特征是:所述的车箱部件包括底架部件,所述的底架部件中部连接中壁部件,所述的底架部件两端分别连接端壁部件,所述的底架部件两侧与侧门部件铰接,所述的两端壁部件、所述的中壁部件的两端上部同时铰接车箱两侧的上侧门,下侧门通过开门机构铰接所述的底梁部件。

3.根据权利要求1或2所述的侧向自卸车,其特征是:所述的底梁部件包括中梁部件,所述的中梁部件连接枕梁部件,所述的中梁部件两端连接端梁,所述的中梁部件下部装有上心盘并与转向架下心盘接触,所述的枕梁部件上部装有支承车箱部件的支辊,所述的枕梁部件下部装有上旁承并与所述的转向架上的常接触双作用弹性旁承接触;所述的底梁部件上部装有与开门机构铰接的支座,所述的底梁部件中部装有可顶起车箱的气缸或油缸。

4.根据权利要求1或2所述的侧向自卸车,其特征是:所述的下侧门两端部和中部装有与所述的开门机构铰接的所述的支座。

5.根据权利要求3所述的侧向自卸车,其特征是:所述的下侧门两端部和中部装有与所述的开门机构铰接的所述的支座。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的侧向自卸车,其特征是:所述的转向架包括侧架,所述的侧架中部装有弹簧装置,所述的弹簧装置上部装有摇枕,所述的摇枕上部装有所述的下心盘和所述的常接触双作用弹性旁承,所述的侧架两端装有承载鞍,所述的承载鞍下部装有轮对轴承装置,所述的侧架装有基础制动装置。

7.一种侧向自卸车的自卸方法,其特征是:由安装在底梁部件上的气缸内缸体与活塞杆伸出顶起车箱,车箱带动开门机构将下侧门打开,当下侧门与车箱地板面角度为5°时,车箱上侧门与下侧门脱开,上侧门可以自由活动,车箱装的散装货物就可以提前卸货,当车箱地板面与地面角度达到45°时,散装货物全部卸完,卸完货物后气缸内缸体与活塞杆收回,车箱开始复原,上侧门重力作用首先与车箱中端壁接触,车箱带动开门机构将下侧门关闭,同时锁住上侧门,上下侧门紧靠中端壁,达到运输货物时不能散落地面上。

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