[发明专利]用于确定进气滤清器的状态的方法和系统

权利要求书

1.一种用于评定进气滤清器的方法，包括：

调节电真空调节器以便为定位涡轮增压器废气门的真空操作的废气门致动器提供动力；和

响应该真空操作的废气门致动器的储存器的状态提供发动机进气滤清器的状态。

2.根据权利要求1所述的方法，其中该动力是真空或压力，并且其中该真空储存器的状态是压力或真空水平。

3.根据权利要求2所述的方法，其中调节该电真空调节器以提供该电真空调节器的通风口处的压力到该电真空调节器的输出口；其中该压力是发动机进气系统的压力。

4.根据权利要求1所述的方法，其中该发动机进气滤清器的状态基于大气压力与真空操作的废气门致动器储存器压力之比，或大气压力和真空操作的废气门致动器真空储存器压力之间的差值。

5.根据权利要求1所述的方法，其中该发动机进气滤清器的状态响应大于预定量的到发动机的空气流速被提供；其中该发动机进气滤清器的状态被提供给车辆驾驶员。

6.一种用于评定进气滤清器的方法，包括：

调节电真空调节器以便为真空操作的废气门致动器提供动力；

在第一状况期间响应该真空操作的废气门致动器的真空储存器的状态提供发动机进气滤清器的状态；和

在第二状况期间响应该真空操作的废气门致动器的真空储存器的状态提供压力传感器的状态。

7.根据权利要求6所述的方法，其中该第一状况是发动机空气量大于阈值水平，其中该真空储存器的状态是真空或压力水平，其中该动力是压力或真空；并且其中该第二状况是发动机空气量小于阈值水平。

8.根据权利要求6所述的方法，其中该压力传感器的状态是废气门真空储存器压力传感器或大气压力传感器降级的指示；其中提供压力传感器的状态包括将第一传感器的输出和第二传感器的输出进行比较。

9.根据权利要求6所述的方法，其中调节该电真空调节器包括通过供给该电真空调节器的占空比，命令在该电真空调节器的输出口处和在该真空操作的废气门致动器的真空储存器中的真空水平；其中调节该占空比以将该电真空调节器通风口处的压力提供给该电真空调节器输出口，并且其中该通风口与发动机进气系统气体连通。

10.一种用于评定进气滤清器的系统，包括：

包括进气系统和排气系统的发动机；

联接于该发动机并且包括在该进气系统中的压缩机和该排气系统中的涡轮机的涡轮增压器；

在该进气系统内的进气滤清器；

联接于该涡轮增压器的真空操作的废气门致动器；

与该进气系统、该真空操作的废气门致动器的真空储存器、以及真空源气体地连通的电真空调节器；以及

控制器，该控制器包括响应该真空操作的废气门致动器的真空储存器的状态提供该进气滤清器的状态的指令。