[发明专利]双横臂悬架安装结构有效
申请号: | 201210187801.4 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN103465744A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 蔡章林;强伟;唐晓峰 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;杨楷 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 双横臂 悬架 安装 结构 | ||
1. 一种双横臂悬架安装结构,其特征在于,包括:
下控制臂;
下控制臂前衬套;
下控制臂后衬套;
与所述下控制臂前衬套可调节地连结的下控制臂前安装部件;
与所述下控制臂后衬套可调节地连结的下控制臂后安装部件;
使所述下控制臂前衬套与所述下控制臂前安装部件的相对位置可调节的控制臂前衬套安装件;以及
使所述下控制臂后衬套与所述下控制臂前安装部件的相对位置可调节的控制臂后衬套安装件。
2. 如权利要求1所述的双横臂悬架安装结构,其特征在于,所述下控制臂前安装部件包括控制臂前衬套安装前片和控制臂前衬套安装后片,所述控制臂前衬套安装前片和所述控制臂前衬套安装后片具有尺寸相同的腰孔,所述腰孔的长度大于所述控制臂前衬套安装件的直径,所述腰孔的宽度与所述控制臂前衬套安装件的直径相同。
3. 如权利要求1所述的双横臂悬架安装结构,其特征在于,所述下控制臂后安装部件包括控制臂后衬套安装前片和控制臂后衬套安装后片,所述控制臂后衬套安装前片和所述控制臂后衬套安装后片具有尺寸相同的腰孔,所述腰孔的长度大于所述控制臂后衬套安装件的直径,所述腰孔的宽度与所述控制臂后衬套安装件的直径相同。
4. 如权利要求2所述的双横臂悬架安装结构,其特征在于,所述控制臂前衬套安装前片以及所述控制臂前衬套安装后片的所述腰孔两端形成圆弧形状,该圆弧的直径与所述控制臂前衬套安装件的直径相同。
5. 如权利要求3所述的双横臂悬架安装结构,其特征在于,所述控制臂后衬套安装前片以及所述控制臂后衬套安装后片的所述腰孔两端形成圆弧形状,该圆弧的直径与所述控制臂后衬套安装件的直径相同。
6. 如权利要求1所述的双横臂悬架安装结构,其特征在于,双横臂悬架安装结构还包括:下控制臂球头;上控制臂;上控制臂球头;以及安装在所述上控制臂球头和下控制臂球头之间的转向节。
7. 如权利要求1所述的双横臂悬架安装结构,其特征在于,所述控制臂前衬套安装件是螺栓。
8. 如权利要求1所述的双横臂悬架安装结构,其特征在于,所述控制臂后衬套安装件是螺栓。
9. 如权利要求1所述的双横臂悬架安装结构,其特征在于,所述下控制臂前安装部件通过焊接与车身连结。
10. 如权利要求1所述的双横臂悬架安装结构,其特征在于,所述下控制臂后安装部件通过焊接与车身连结。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司,未经上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210187801.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。