[发明专利]一种汽油选择性加氢脱硫方法

权利要求书

1.一种汽油选择性加氢脱硫方法，包括在汽油加氢脱硫反应条件下将汽油馏分油原料与催化剂接触反应，其中，所述催化剂含有含水合氧化铝的成型物载体、负载在该载体上的至少一种选自第VIII族的非贵金属组分、至少一种选自第VIB族的金属组分，以催化剂为基准，以氧化物计的VIII族金属组分的含量为0.1-6重量％，以氧化物计的第VIB族金属组分的含量为1-25重量％，载体含量为69-98重量％。

2.根据1所述的方法，其特征在于，以催化剂为基准，所述加氢脱硫催化剂中以氧化物计的VIII族金属组分的含量为1-5重量％，以氧化物计的第VIB族金属组分的含量为5-20重量％，载体含量为75-94重量％。

3.根据1所述的方法，其特征在于，所述加氢脱硫催化剂中的所述含水合氧化铝的成型物载体含有水合氧化铝和纤维素醚，所述成型物的径向压碎强度大于等于12N/mm，吸水率为0.4-1.5，δ值为小于等于10％；其中，δ＝((Q1-Q2)/Q1)×100％，Q1为成型物的径向压碎强度，Q2为成型物经水浸泡30分钟、经120℃加热烘干4小时后的径向压碎强度。

4.根据3所述的方法，其特征在于，所述成型物的径向压碎强度为15-30N/mm，吸水率为0.6-1，δ小于等于5％。

5.根据3所述的方法，其特征在于，以所述成型物为基准，所述纤维素醚的质量分数为0.5-8％。

6.根据5所述的方法，其特征在于，以所述成型物为基准，所述纤维素醚的质量分数为1-6％。

7.根据6所述的方法，其特征在于，以所述成型物为基准，所述纤维素醚的质量分数为2-5％。

8.根据3所述的方法，其特征在于，所述纤维素醚选自甲基纤维素、羟乙基甲基纤维素、羟丙基甲基纤维素中一种或几种。

9.根据8所述的方法，其特征在于，所述纤维素醚为甲基纤维素、羟乙基甲基纤维素及它们的混合物。

10.根据1或3所述的方法，其特征在于，所述水合氧化铝选自拟薄水铝石、薄水铝石、氢氧化铝、三水氢氧化铝中的一种或几种。

11.根据10所述的方法，其特征在于，所述水合氧化铝为拟薄水铝石。 

12.根据1所述的方法，其特征在于，所述催化剂中含有选自醇、有机酸和有机胺中一种或几种的有机物，所述有机物与第Ⅷ族金属组分的摩尔比为0.5-2.5。

13.根据12所述的方法，其特征在于，所述有机物与第Ⅷ族金属组分的摩尔比为1-2。

14.根据1所述的方法，其特征在于，在将所述汽油馏分油原料和氢气一起与加氢脱硫催化剂接触时，还包括引入一种重质馏分油与催化剂接触，所述重质馏分油的初馏点大于所述汽油馏分油终馏点，以液时体积空速计，重质馏分油的引入量为0.2h^-1-2h^-1。

15.根据14所述的方法，其特征在于，所述重质馏分油选自柴油馏分油和/或润滑油馏分油，所述重质馏分油的初馏点与所述汽油馏分油的终馏点的温差不小于1℃，以液时体积空速计，重质馏分油的引入量为0.4h^-1-1.8h^-1。

16.根据15所述的方法，其特征在于，所述重质馏分油的初馏点与所述汽油馏分油的终馏点的温差不小于10℃，以液时体积空速计，重质馏分油的引入量为0.6h^-1-1.8h^-1。

17.根据15或16所述的方法，其特征在于，所述重质馏分油的初馏点与所述汽油馏分油的终馏点的温差不小于20℃。

18.根据17所述的方法，其特征在于，所述重质馏分油的初馏点与所述汽油馏分油的终馏点的温差不小于40℃。

19.根据15或16所述的方法，其特征在于，所述重质馏分油源自石油、合成油中的一种或几种。

20.根据19所述的方法，其特征在于，所述合成油选自烯烃齐聚合成油、费托合成油和生物合成油。