[发明专利]用于润滑剂的连接元件

权利要求书

1.一种活塞发动机设备，该活塞发动机设备包括发动机壳体（25）和润滑剂储槽（23）以及用于将所述发动机壳体与所述润滑剂储槽连接的连接元件（24），其中，所述连接元件具有管件（26），该管件具有以流密方式与所述发动机壳体连接的第一端（27），其中，在所述润滑剂储槽处设置有补偿元件（29），以使得能够在组装时改变所述发动机壳体和所述润滑剂储槽之间的间隔，其特征在于，所述补偿元件包含密封剂（45），所述管件的第二端（28）至少部分地容纳于所述密封剂中，使得能在所述管件的所述第二端和所述润滑剂储槽之间建立流密连接。

2.根据权利要求1所述的活塞发动机设备，其中，设置有经由所述补偿元件（29）与所述第一管件（26）连接的第二管件（46）。

3.根据权利要求2所述的活塞发动机设备，其中，所述第二管件（46）伸入所述润滑剂储槽（23）。

4.根据任一前述权利要求所述的活塞发动机设备，其中，所述补偿元件（29）包含与所述润滑剂储槽的外壁连接的管道元件（47）。

5.根据任一前述权利要求所述的活塞发动机设备，其中，所述补偿元件（29）被布置在所述润滑剂储槽（23）中的开口（60）的周围。

6.根据权利要求4或5所述的活塞发动机设备，其中，所述管道元件（47）的高度小于所述润滑剂储槽的外壁和所述发动机壳体的外壁之间的间隔。

7.根据前述权利要求中任一项所述的活塞发动机设备，其中，所述密封剂被布置在所述管道元件和所述第二管件之间。

8.根据前述权利要求中任一项所述的活塞发动机设备，其中，所述第一管件的所述第二端至少部分地伸入所述密封剂。

9.根据前述权利要求中任一项所述的活塞发动机设备，其中，所述密封剂包含粘合剂，特别是双组分粘合剂，所述双组份粘合剂能包含聚合物，或包含基于甲基丙烯酸酯的粘合剂。

10.根据前述权利要求中任一项所述的活塞发动机设备，其中，所述密封剂在48小时内硬化，以完全硬化成最大3.5mm的厚度，优选地，在24小时内硬化，以完全硬化成最大2.5mm的厚度。

11.根据前述权利要求中任一项所述的活塞发动机设备，其中，所述第一管件的内径比所述第二管件的内径大。

12.根据前述权利要求1至10中任一项所述的活塞发动机设备，其中，所述第一管件的内径与所述第二管件的内径基本上相等。

13.一种交通工具，该交通工具包括交通工具壳体（65）和前述权利要求中任一项所述的活塞发动机设备，其中，所述交通工具壳体包含用于所述发动机壳体（25）的支撑点（66）。

14.根据权利要求13所述的交通工具，其中，在所述支撑点处，所述交通工具壳体（65）和所述发动机壳体（25）之间的支撑间隔（67）达10mm至200mm，优选地达25mm至85mm，特别优选地达25mm至65mm。

15.根据权利要求14所述的交通工具，其中，所述润滑剂储槽（23）被至少部分地容纳在所述交通工具壳体（65）中，并且，所述润滑剂储槽（23）和所述发动机壳体（25）之间的间隔能在组装过程中借助于所述补偿元件（29）来适配，使得能针对所述支撑点（66）处的每个支撑间隔（67）在所述发动机壳体（25）和所述润滑剂储槽（23）之间建立流密连接。