[发明专利]一种用于电动汽车的一体化温度控制系统

权利要求书

1.一种用于电动汽车的一体化温度控制系统，包括电池箱、乘员舱、电加热器、车载充电机、电机、散热器、若干水泵、若干电磁阀、若干管道、动力电池组、整车温度控制器等，动力电池组置于电池箱内，其特征在于：所述电动机、动力电池组、车载充电机等需要进行温度控制的部件均采用液冷系统作为温度控制系统，并且这些部件的液冷系统通过管路和电磁阀、泵等连通在一起，使用同一种冷却介质。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的一体化温度控制系统，其特征在于，所述冷却介质为汽车冷却液。

3.根据权利要求书1所述的一种用于电动汽车的一体化温度控制系统，其特征在于，还包括电制冷器，所述电制冷器集成有换热器，乘员舱的温度调节通过电制冷器和换热器来实现。

4.根据权利要求书3所述的一种用于电动汽车的一体化温度控制系统，其特征在于，通过换热器对上述综合液体冷却系统的液体冷却介质降温。

5.根据权利要求书3所述的一种用于电动汽车的一体化温度控制系统，其特征在于，通过换热器将上述综合液体冷却系统中的液体冷却介质所携带的热量交换到乘员舱。

6.根据权利要求书1所述的一种用于电动汽车的一体化温度控制系统，其特征在于，电加热器供电电源接至电池包或车载充电机输出的直流电。

7.根据权利要求书3所述的一种用于电动汽车的一体化温度控制系统，其特征在于，所述综合液体冷却系统、电制冷器和电加热器由温度控制模块进行控制。

8.根据权利要求书7所述的一种用于电动汽车的一体化温度控制系统，其特征在于，各个部件内部及液冷系统安装有温度传感器，所述温度传感器与温度控制模块连接。

9.根据权利要求书3所述的一种用于电动汽车的一体化温度控制系统，其特征在于，所述电池箱、乘员舱、电制冷器、电加热器、车载充电机、电机、散热器、水泵通过管道和电磁阀开、闭排列组合成多个不同的回路。