[发明专利]一种主捆绑连接结构动力学模拟方法

权利要求书

1.一种主捆绑连接结构动力学模拟方法，依次包括以下步骤：

第一步、采集前、后捆绑连接结构参数，包括前、后捆绑连接结构位置、前捆绑连杆内外直径、前捆绑连杆接头环向分布形式、后捆绑球头栓直径；采集前捆绑连杆和后捆绑球头栓的材料属性；

第二步、采集前、后捆绑连接结构位置处芯级和助推器所包含的蒙皮桁条、横框、对接框、助推发动机机架的结构形式、几何参数和材料属性；

第三步、根据前、后捆绑连接结构位置处芯级和助推器的结构形式、几何参数和材料属性，建立前、后捆绑连接结构位置处芯级和助推器的结构有限元模型；

第四步、根据前捆绑的结构参数和材料属性，建立前捆绑连接结构有限元模型；

第五步、根据后捆绑的结构参数和材料属性，建立后捆绑连接结构有限元模型。

2.根据权利要求1所述的一种主捆绑连接结构动力学模拟方法，其特征在于：所述步骤三中，采用壳单元模拟蒙皮桁条结构，用梁单元模拟对接框和横框结构；助推发动机机架采用变截面工字梁单元模拟，确保传力路径一致。

3.根据权利要求1所述的一种主捆绑连接结构动力学模拟方法，其特征在于：所述步骤四中，前捆绑连杆采用杆单元模拟，杆单元两端节点与捆绑连杆接头的位置一致。

4.根据权利要求1所述的一种主捆绑连接结构动力学模拟方法，其特征在于：所述步骤五中，后捆绑球头栓采用梁单元模拟，并且释放接头处的转动自由度模拟球头连接，与助推器机架之间的连接采用多点约束方法模拟刚性连接。