[发明专利]一种集成式发动机气缸盖罩

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机气缸盖罩，尤其是一种双VVT发动机的集成式气缸盖罩，属于发动机技术领域。

背景技术

发动机气缸盖罩，是一个安装面比较大的薄壁件，它通过螺栓固定在发动机顶端，主要用来对气门室进行密封，同时它还具有降低发动机的整机噪音，改善发动机NVH特性的功能。

随着汽车市场竞争的加剧，消费者对整车可操控性和舒适性的要求越来越高，作为车辆核心部件的发动机，其动力性和经济性直接影响到整车使用性能的改善，因此对发动机各组成部件的优化设计成为汽车新产品研发的重要课题，而集成多种功能的气缸盖罩为解决车载发动机的紧凑性以及在降低生产成本方面提供了有效的途径。

发明内容

本发明的目的在于为改善车辆的动力性、燃油经济性和排放性能，并满足人们对整车乘坐舒适性的追求，提供一种能简化加工及装配工艺、降低发动机制造成本、有利于发动机的布置、使发动机工作更加可靠的集成式发动机气缸盖罩。

本发明所述问题是以下述技术方案实现的：

一种集成式发动机气缸盖罩，其特别之处在于，它与发动机OCV阀座、汽油泵安装座、正时上导轨定位凸台、凸轮轴承盖、油气分离取气口和凸轮轴相位传感器安装座集成为一体，并在发动机气缸盖罩的进、排气罩壳顶端分别设有两条从前端直至后端的纵向加强筋，在气缸盖罩底面进气侧的前端设有机油加注口挡板安装座。

上述集成式发动机气缸盖罩，所述发动机OCV阀座包括布置在气缸盖罩后端法兰体上的发动机进气侧OCV阀座和发动机排气侧OCV阀座，在发动机进气侧OCV阀座和发动机排气侧OCV阀座中分别安装自带滤网的发动机进气侧OCV阀和发动机排气侧OCV阀，所述发动机进气侧OCV阀座和发动机排气侧OCV阀座均向发动机进气侧倾斜，发动机进气侧OCV阀座与气缸盖罩底面夹角为α，发动机排气侧OCV阀座与气缸盖罩底面夹角为β。

上述集成式发动机气缸盖罩，所述发动机进气侧OCV阀座上分别设有进气侧OCV阀进油口、进气OCV阀出油口、以及为进气侧TTV供油的A油路和B油路，所述发动机排气侧OCV阀座上分别设有排气侧OCV阀进油口、排气侧OCV阀出油口、以及为排气侧TTV供油的A油路和B油路；所述进气侧B油路、排气侧B油路与气缸盖罩底面夹角为γ，所述排气侧A油路与气缸盖罩底面垂直。

上述集成式发动机气缸盖罩，所述汽油泵安装座倾斜布置在气缸盖罩进气侧第五、六缸之间，在汽油泵安装座上设有汽油泵安装孔，所述汽油泵安装孔与发动机气缸盖配合加工。

上述集成式发动机气缸盖罩，所述正时上导轨安装凸台布置在气缸盖罩的后端，发动机的正时上导轨套装在其外面，在正时上导轨安装凸台的上端面设有三条上加强筋，在正时上导轨安装凸台的下端面设有三条下加强筋，以保证正时上导轨安装凸台的结构强度。

上述集成式发动机气缸盖罩，在气缸盖罩底面的进气侧集成有一组凸轮轴承盖和一个真空泵轴承盖，在气缸盖罩底面的排气侧集成有一组凸轮轴承盖和一个凸轮轴承孔加工工艺孔。

上述集成式发动机气缸盖罩，所述油气分离取气口为空心圆柱结构，布置在气缸盖罩第四、五缸之间，位于发动机气缸盖罩的排气侧。

上述集成式发动机气缸盖罩，所述凸轮轴相位传感器安装座包括进气凸轮轴相位传感器安装座和排气凸轮轴相位传感器安装座，所述进气凸轮轴相位传感器安装座布置在发动机气缸盖罩进气侧第二、三缸之间，所述排气凸轮轴相位传感器安装座布置在发动机气缸盖罩排气侧的前端。

上述集成式发动机气缸盖罩，在发动机气缸盖罩进气侧的前端设有机油加注口，在发动机气缸盖罩底面上安装机油加注口挡板，所述机油加注口挡板与机油加注口挡板安装座配装，所述机油加注口挡板安装座结构是在发动机气缸盖罩底面与机油加注口相对位置处预铸两个小平面，并在两个小平面上分别预铸一个圆柱形突起，通过两个圆柱形突起对机油加注口挡板定位。