[发明专利]一种发动机热管理控制器及策略在线配置方法有效

专利信息
申请号: 201210171204.2 申请日: 2012-05-30
公开(公告)号: CN102705087A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 姚高尚;郭立 申请(专利权)人: 武汉杜曼智能科技有限公司
主分类号: F02D28/00 分类号: F02D28/00;F01P7/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 唐正玉
地址: 430223 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 管理 控制器 策略 在线 配置 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机热管理控制器,由CPU单元、非易失存储系统、通信系统、信息采集系统、控制输出系统组成;其特征在于:CPU单元分别与非易失存储系统、通信系统、信息采集系统、控制输出系统相连;

所述的通信系统能在线接收热管理策略配置,由CPU单元进行策略的解析后策略立即生效,然后实时改变控制输出系统的输出以满足控制策略的要求;

所述的CPU单元在改变热管理策略的同时,将策略写入非易失存储系统的相应单元;

所述的信息采集系统采集获得被控系统的实时状态和信息,输送给CPU单元,并通过通信系统进行实时的反馈。

2.根据权利要求1所述的发动机热管理控制器,其特征在于:所述的非易失存储系统为CPU外部的铁电存储器或电可擦可编程只读存储器EEPROM。

3.根据权利要求1所述的发动机热管理控制器,其特征在于:所述的非易失存储系统为为CPU芯片内部的FLASH单元。

4.根据权利要求1所述的发动机热管理控制器,其特征在于:所述的通信系统为CAN现场总线、RS232或工业以太网标准的通信方式的通信接口。

5.根据权利要求1所述的发动机热管理控制器,其特征在于:所述的信息采集系统包括温度采集单元、电流采集单元、电压采集单元和转速采集单元。

6.根据权利要求1所述的发动机热管理控制器,其特征在于:所述的控制输出系统主要包括风扇或水泵转速调节的高频PWM信号的产生模块和转换模块。

7.根据权利要求1-6之一所述的发动机热管理控制器的策略在线配置方法,其特征在于按以下步骤进行:

步骤一:发动机热管理控制器通过通信系统也就是通信接口,接收到外部的策略配置系统发送过来的新的策略数据;

步骤二:通信接口将接收到策略信号进行电平转换后,发送到CPU单元;

步骤三:CPU单元依据既定的策略协议格式对接收到的数据进行解析,并用该策略代替原有的策略继续运行,即策略在线解析和生效;同时CPU单元将该策略数据写入到既定的非易失存储系统的相应存储单元内,以便以后可以一直按照此新的策略运行;

步骤四:信息采集系统采集被控系统对应的温度、电压、电流及转速信号,将采集到的信号转换为对应的电压信号、频率信号、高低电平信号或脉冲信号,发送到CPU单元的AD转换通道,然后由CPU根据对应关系转换出原始的信号值,通过通信接口对外部的策略配置系统进行信息的反馈;

步骤五:外部的策略配置系统根据相应的反馈信息,判断是否已经达到了既定的最佳控制效果;

步骤六:如果已经达到了最佳,那么策略的在线配置过程结束,当前策略即为最佳策略,以后热管理控制器均按侧策略运行;

步骤七:如果没有达到理想的控制效果,则重新调整策略参数后,回到步骤一,开始新一轮的策略调整和验证,直至找到最终最佳配置策略。

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