[发明专利]动力电池组母线绝缘电阻测量装置及方法有效
| 申请号： | 201210164340.9 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN102707144A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 姜丰;车进辉;徐春艳;徐涛;赵津燕;李来春;鲁静轩;高月;孟为;孙晶;聂文斌;高崧;胡哲鸣 | 申请（专利权）人： | 北华大学;吉林市北华电子技术开发有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R27/02 | 分类号： | G01R27/02;G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 132013 吉林省吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力 电池组 母线 绝缘 电阻 测量 装置 方法 | ||
【说明书】：
技术领域
本发明涉及电子测量技术领域，尤其涉及一种动力电池组母线绝缘电阻测量装置及方法。
背景技术
在电动汽车中，由于动力电池组的工作电压较高(一般在300V-600V)，当电池动力母线电缆绝缘介质老化或受潮湿环境影响等因素都会导致高电压电路和环境地之间的绝缘性能下降，造成电源正负极母线和环境地之间形成漏电流回路，危及人身安全和整车安全。因此，实时准确地监测动力电池母线绝缘电阻，对于保证车辆及人员安全具有重要的意义。
目前，测量动力电池母线绝缘电阻的方法主要有辅助电源法、电流传感法、正负极母线对环境地分压法和不对称电桥法等。由于不对称电桥法测量电路相对简单，目前得到较多的应用。其基本原理是分别接通并联在正母线对地绝缘电阻Rp和负母线对地绝缘电阻Rn上的两个已知正负母线并联电阻R+和R-，通过测量正负母线对地电压Vp、Vn和电池电压V，根据回路方程：
R+＝R- ............(3)
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