[发明专利]摆动式车辆

权利要求书

1.一种摆动式车辆，具有车身（B）、动力单元（P）、横摆连接机构（Jr），其中，上述车身（B）支承一个前轮（Wf）且具有乘用座椅（7）；上述动力单元（P）支承左右一对后轮（Wf）且对其进行驱动；横摆连接机构（Jr）连接在上述车身（B）与上述动力单元（P）之间，使车身（B）能够以沿着车辆前后方向延伸的横摆轴线（Y）为中心进行横摆，上述横摆连接机构（Jr）由前部连接部件（24）与后部连接部件（25）构成，其中，上述前部连接部件（24）以能够纵摆的方式支持在纵摆枢轴（29）上，该纵摆枢轴（29）支承在上述车身（B）上；后部连接部件（25）通过轴承（43、44）以能够相对于上述横摆轴线为中心进行转动的方式支承在上述前部连接部件（24）上，且该后部连接部件（25）与上述动力单元（P）相支承，在上述前部连接部件（24）内配置有横摆限制装置（R），该横摆限制装置（R）限制上述前部连接部件（24）与上述后部连接部件（25）的相对转动，在上述车身（B）与上述前部连接部件（24）之间安装有悬架装置（S），该悬架装置（S）对上述前部连接部件（24）向下施加弹性力，其特征在于，

上述悬架装置（S）的与上述连接部件（24）连接的连接部（59）配置在上述纵摆枢轴（29）的后方侧，在上述连接部件（24）上设有向前方突出的前方突出部（24E），且该前方突出部（24E）位于上述纵摆枢轴（29）的前方侧，在该前方突出部（24E）内配置上述横摆限制装置（R）的至少一部分（R2）或者上述轴承（43、44）的至少一部分。

2.根据权利要求1所述的摆动式车辆，其特征在于，

上述车身（B）具有车身框架（F），该车身框架（F）具有头管（Fh）、下行车架（Fd）、下车架（Fw），其中，上述头管（Fh）支承上述前轮（Wf）的操作转向系统；上述下行车架（Fd）从上述头管（Fh）向后下方延伸；下车架（Fw）为左右一对，从上述下行车架（Fd）的下端分岔后向后延伸，

上述前方突出部（24E）配置在该一对下车架（Fw）之间，并且，从侧面看时，该前方突出部（24E）与该一对下车架（Fw）位置相重合。

3.根据权利要求1或2所述的摆动式车辆，其特征在于，

上述横摆限制装置（R）配置在上述前部连接部件（24）的前方突出部（24E）内，在上述前轮（Wf）的操作转向系统或者上述车身（B）的位于该操作转向系统附近的位置上设有操作部件（155），驾驶员坐在上述座椅（7）上就能够对该操作部件（155）进行操作，上述横摆限制装置（R）与该操作部件（155）之间通过操作力传递部件（156）连接，通过对上述操作部件（155）进行操作从而能够控制上述横摆限制装置（R）。

4.根据权利要求3所述的摆动式车辆，其特征在于，

作为上述轴承，设有第1轴承（43）与第2轴承（44），其中，该第1轴承（43）配置在上述纵摆枢轴（29）的附近，该第2轴承（44）配置在上述悬架装置（S）的与上述前部连接件（24）连接的连接部（59）附近。