[发明专利]气缸压力传感器补偿系统和方法无效
申请号: | 201210161546.6 | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN102797574A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | D.R.维尔纳;K.J.巴斯勒普 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;杨楷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 压力传感器 补偿 系统 方法 | ||
1. 一种传感器重设系统,其包括:
发动机控制模块,所述发动机控制模块被构造为:
从气缸压力传感器接收传感器压力信号,其中,所述传感器压力信号指示发动机的气缸内的压力,
基于所述传感器压力信号控制所述发动机的操作,
确定是否重设所述气缸压力传感器,并生成重设信号,以及
将所述重设信号进行编码,以生成编码的重设信号;以及
传感器重设电路,所述传感器重设电路被构造为基于所述编码的重设信号来调节所述气缸压力传感器的输出,以重设所述气缸压力传感器。
2. 根据权利要求1所述的传感器重设系统,其中,所述发动机控制模块被构造为:
基于所述传感器压力信号确定所述气缸压力传感器和所述气缸中至少之一的参数;
确定所述参数是否已经超过预定阈值;以及
当所述参数已经超过所述阈值时,生成所述重设信号。
3. 根据权利要求2所述的传感器重设系统,其中,所述参数是所述气缸压力传感器的电压输出。
4. 根据权利要求2所述的传感器重设系统,其中,所述参数是所述气缸内的估计压力。
5. 根据权利要求1所述的传感器重设系统,其中,所述发动机控制模块被构造为:
包括基于所述传感器压力信号和其它压力传感器信号来确定所述发动机的每个气缸的偏移压力;
确定所述偏移压力是否已经超过预定阈值;以及
当所述偏移压力之一已经超过所述阈值时,生成所述重设信号。
6. 根据权利要求1所述的传感器重设系统,其还包括所述气缸压力传感器,其中,所述气缸压力传感器包括传感器控制模块。
7. 根据权利要求6所述的传感器重设系统,其中,所述传感器控制模块基于所述编码的重设信号来重设所述气缸压力传感器,其中,所述传感器控制模块在重设所述气缸压力传感器中相对于所述气缸压力传感器的内部状态调节所述气缸压力传感器的输出电压的设定点。
8. 根据权利要求7所述的传感器重设系统,其中,所述内部状态包括所述气缸压力传感器的传感器元件的内部电压和内部电阻中至少之一。
9. 根据权利要求1所述的传感器重设系统,其中,所述传感器重设电路包括具有第一端子、第二端子和控制端子的晶体管,其中:
所述第一端子连接到所述气缸压力传感器的所述输出并连接到所述发动机控制模块的输入;
所述第二端子连接到电压参考;以及
所述控制端子连接到所述发动机控制模块的输出。
10. 一种重设气缸压力传感器的方法,所述方法包括:
从所述气缸压力传感器接收传感器压力信号,
基于所述传感器压力信号确定发动机的所述气缸压力传感器和气缸中至少之一的参数,
确定所述参数是否已经超过预定阈值,
当所述参数已经超过所述阈值时,经由发动机控制模块生成重设信号,以及
将所述重设信号进行编码,以生成编码的重设信号;以及
基于所述编码的重设信号来调节所述气缸压力传感器的输出,以重设所述气缸压力传感器。
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