[发明专利]具有综合深化功能的新型车辆有效
申请号: | 201210159487.9 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN102673499A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 庞龙 | 申请(专利权)人: | 庞龙 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/20;B60R19/22;B60R19/42;B60R19/28;B60T1/14;B60F3/00;B60R1/12;B62D55/02;B62D55/30;B62B19/02 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 姜万林 |
地址: | 830013 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 综合 深化 功能 新型 车辆 | ||
技术领域
本发明涉及一种多功能车辆,属于交通工具领域。
背景技术
现有汽车防撞器在碰撞时会发生不同程度的损坏,有效压缩空间不足,不能内化冲击力;
现有刹车只作用在车轮上,其接触面积小;在面对特殊天气,比如沙地,冰路面,水里,泥泞的路面等,汽车传动轮容易打滑,行驶困难。而且现有汽车交通功能比较单一,不可在水上,水下行驶,针对现在气候变暖,城市水灾频发,使交通工具成了摆设和水灾的牺牲品,更别提救护和为了人类服务,因而,需要对车辆进一步进行深度开发。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供了具有综合深化功能的新型车辆,降低碰撞产生的损毁程度,能在非常状况下行驶。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
具有综合深化功能的新型车辆,可以为油动、气动、电动、太阳能或混合动力。包括车身、车轮等,车身前后端及车门安装有弹性防撞装置,车身下方安装有刹车装置,后轮安装有履带组合装置,前轮安装有前轮雪地滑板装置,底盘下安装有便于拆卸履带和滑板的液压缸装置,综合的多功能车轮轮胎的套胎。车身左右安装有浮力器,动力桨装置,安全把手,安全指示柱,前置后视镜,n字形的前挡风玻璃取缔汽车左右门柱盲区。
弹性防撞装置,包括前防撞器、后防撞器及车身左右侧面防撞器和车门防撞器。原理就好比支撑汽车的轮胎或者气垫篮球鞋,可以承受汽车自身的重力和复杂路况颠簸而轮胎完好的出发点设计:或者形象点就是犹如汽车戴上了救生圈。陆地上可以防撞,汽车整体或者重力小于浮力的安全范围底盘和周边密封通过机动车内的空气压缩机在水里可以浮起来,或者沉下去。
前防撞器包括防撞外壳和弹簧缸,柔性或者带有弹性材料的防撞外壳为前端几何的椭圆形、波浪形或者其他几何图形,波浪形的好处其波浪的大小和波浪之间可以容纳一定物体的空间,对与这个物体在平面碰撞不会造成很大损伤。其内部具有密闭空腔的并设置有充气口、带鸣叫器的放气阀,放气阀可有效减小防撞器内部气体体积来消除碰撞力,前防撞器后壁紧贴弹性弓子钢。
防撞外壳或者为柔性(空心、实心、半实心)的各种几何内部结构中的任意一种。
弓字钢(采用刚性材料如弹性钢、新型弹性钢、合金弹性钢,碳纤维等)安装在车辆前端,通过销连接固定于底盘,弓字钢与车身之间的凹腔内设置有弹性装置,底盘上固定有弹簧缸,弹簧杆从弹簧缸中贯穿,一端连接于弓字钢,一端连接于刹车板。前防撞器外形似牛鼻子,因此也可称为牛鼻子防撞器。
后防撞器也设置有密封的柔性的弹性防撞外壳,其内部具有密闭空腔。就如倒置的前防撞器一样,也可设置连接刹车器等。防撞器可以根据实际性价比来组合或者单独安装防撞器,弓子钢,底盘刹车系统等。
密封的车门防撞器包括防撞器外壁、内壁、中间气垫支柱、车门内部钢结构、在车门外侧安装有防撞摩擦橡胶,车门防撞器紧贴内侧安装有安全支撑内部钢结构,中间夹着若干气垫支柱,气垫支柱间充满可压缩物质如空气、惰性气体、液体、或者其它轻质的填充物,在车门下部安装有蜂窝结构胶;
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