[发明专利]便于散热的牵引吊装工具有效

专利信息
申请号: 201210156123.5 申请日: 2012-05-16
公开(公告)号: CN102659051A 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 沈敏颖;纪定波;丁凯 申请(专利权)人: 宁波三罗机械有限公司
主分类号: B66D3/22 分类号: B66D3/22;B66D3/26
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 刘凤钦;方闻俊
地址: 315800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 便于 散热 牵引 吊装 工具
【权利要求书】:

1.一种便于散热的牵引吊装工具,包括外壳(1);

轮毂(2),可旋转地支撑于所述外壳(1)内,所述轮毂(2)上缠绕有绳索(4),绳索(4)的固定端与轮毂(2)固定,绳索(4)的自由端穿出外壳(1)前端的开口并与前挂钩(11)相连;

后挂钩(10),其与外壳(1)相对固定并外露出外壳(1)的后端;

用以驱动轮毂(2)旋转的电机(5),固定在外壳(1)内,电机的壳体上设有散热孔(52);

其特征在于:还包括

内部具有散热通道(91)的散热壳体(9),散热壳体(9)上开有外形与电机(5)的壳体相配的穿孔(92),穿孔(92)的孔壁上具有与所述散热通道(91)连通的进口(93),散热通道(91)的出口(94)邻近外壳(1)后端的开口(12),所述散热壳体(9)通过穿孔(92)套设并固定在电机(5)的壳体上,电机(5)的壳体上的散热孔(52)位于穿孔(92)孔壁上的进口(93)内。

2.根据权利要求1所述的便于散热的牵引吊装工具,其特征在于:所述散热壳体(9)有前壳(9a)和后壳(9b)对合固定而成,所述散热通道(91)由内至出口(94)逐渐缩小。

3.根据权利要求1所述的便于散热的牵引吊装工具,其特征在于:所述外壳(1)内固定有彼此平行间隔设置的第一支架(3a)和第二支架(3b),第一支架(3a)和第二支架(3b)的后端外伸出外壳,所述轮毂(2)可旋转地支撑于所述第一支架(3a)和第二支架(3b)之间,所述电机固定在第一支架(3a)和第二支架(3b)之间,所述后挂钩(10)转动连接在第一支架(3a)和第二支架(3b)的后端。

4.根据权利要求3所述的便于散热的牵引吊装工具,其特征在于:还包括

压板(6),其后部能上下摆动地支撑于所述第一支架(3a)和第二支架(3b)之间,该压板(6)的下端面压制在所述缠绕于轮毂(2)上的绳索(4)上;

拉簧(7),拉簧(7)的下端固定在位于第一支架(3a)和第二支架(3b)之间中部的连接轴(8)上,拉簧(7)的上端固定在压板(6)上,从而使压板(6)保持向下压紧在所述缠绕于轮毂(2)上的绳索(4)上的趋势。

5.根据权利要求4所述的便于散热的牵引吊装工具,其特征在于:所述轮毂(2)的周面上设有螺旋槽(21),该螺旋槽(21)的凹槽部外形与所述绳索(4)相适配。

6.根据权利要求4所述的便于散热的牵引吊装工具,其特征在于:所述压板(6)的前边沿(61)向上弯曲翘起。

7.根据权利要求4所述的便于散热的牵引吊装工具,其特征在于:所述压板(6)的后部具有沿宽度方向贯穿的轴孔(62),所述第一支架(3a)和第二支架(3b)的内壁上固定有转轴(31),所述转轴(31)插设在压板的轴孔(62)内。

8.根据权利要求4所述的便于散热的牵引吊装工具,其特征在于:所述拉簧(7)的下钩部勾设在所述连接轴(8)上,拉簧(7)的上钩部穿出压板(6)的穿孔(63)后勾设在位于压板(6)上方的卡销(71)上。

9.根据权利要求1~8中任一权利要求所述的便于散热的牵引吊装工具,其特征在于:所述电机(5)的输出轴(51)通过行星齿轮减速传动机构与所述轮毂(2)传动连接以驱动轮毂(2)旋转。

10.根据权利要求9所述的便于散热的牵引吊装工具,其特征在于:所述行星齿轮减速传动机构包括能旋转的双联齿轮(13)、行星齿轮组,所述双联齿轮(13)具有斜齿轮部(131)和小齿轮部(132),所述斜齿轮部(131)与电机的输出轴(51)上的斜齿部啮合,所述行星齿轮组安装在减速器壳(14)内,该减速器壳(14)固定在第一支架(3a)的外端面上,所述减速器壳(14)内转动安装有齿轮(15),齿轮(15)的小齿部(151)与行星齿轮组中的三个小齿轮(16a)啮合,齿轮的大齿部(152)外伸出减速器壳(14)前端并通过过渡齿轮(17)与双联齿轮的小齿轮部(132)传动啮合;所述行星齿轮组的齿圈部(18)的中心位置处设置有能随齿圈部(18)旋转的传动齿轮轴(16b),所述轮毂(2)的外侧壁上开有连接孔(22),连接孔(22)的孔壁内成型有内齿部(23),所述传动齿轮轴(16b)穿设在连接孔(22)内并与所述内齿部(23)啮合。

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