[发明专利]一种泊位式单轨全能趟门有效
申请号: | 201210156096.1 | 申请日: | 2012-05-21 |
公开(公告)号: | CN102661105A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 杨永强 | 申请(专利权)人: | 杨永强 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B7/16;E05C17/60 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 519000 广东省珠海市香*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 泊位 单轨 全能 | ||
1.一种泊位式单轨全能趟门,包括有门框(1)和安装在所述门框(1)上的两扇以上的趟门(2),其特征在于:所述门框(1)内包括有供给所述趟门(2)横向滑动的滑动腔部分(11)和供给所述趟门(2)纵向泊入并锁紧的锁定腔部分(12),每扇所述趟门(2)均可切换至所述滑动腔部分(11)内和所述锁定腔部分(12)中的任一锁定位(121)上。
2.根据权利要求1所述的泊位式单轨全能趟门,其特征在于:每扇所述趟门(2)的顶部和底部分别设有可伸出、收回的轴轮(21)和横向滑轮(22),所述轴轮(21)和横向滑轮(22)与所述趟门(2)上设有的状态切换控制系统连接,所述滑动腔部分(11)相对应位置设有与所述轴轮(21)和横向滑轮(22)相适配的滑槽(13)和横向滑轨(14),所述趟门(2)位于所述滑动腔部分(11)内横向滑动时,所述轴轮(21)和横向滑轮(22)分别可滑动地置于所述横向滑槽(13)内和横向滑轨(14)上。
3.根据权利要求2所述的泊位式单轨全能趟门,其特征在于:每扇所述趟门(2)的底部还设有纵向滑轮(23),所述门框(1)位于每一所述锁定位(121)的上门框和下门框上设有分别与所述轴轮(21)和纵向滑轮(23)相适配的纵向滑槽(15)和纵向滑轨(16),所述纵向滑槽(15)与所述横向滑槽(13)相连接,所述趟门(2)在所述滑动腔部分(11)与锁定腔部分(12)切换运动时,所述轴轮(21)和纵向滑轮(23)可滑动地置于所述纵向滑槽(15)内和纵向滑轨(16)上。
4.根据权利要求3所述的泊位式单轨全能趟门,其特征在于:每扇所述趟门(2)的顶部和底部还设有可伸出、收回的锁定杆(24),所述锁定杆(24)与所述趟门(2)上设有的状态切换控制系统连接,所述门框(1)位于每一所述锁定位(121)的上门框和下门框上分别设有与所述锁定杆(24)相适配的锁定孔(122),锁定时,所述锁定杆(24)伸出插入至所述锁定孔(122)内。
5.根据权利要求4所述的泊位式单轨全能趟门,其特征在于:每扇所述趟门(2)其中一侧的底部还设有可伸出和收回的销轴(25),所述销轴(25)与所述趟门(2)上设有的所述状态切换控制系统连接,所述门框(1)位于滑动腔部分(11)相应一侧的上门框和下门框上设有与所述趟门(2)数量一致的上销孔(17)和下销孔(18),每扇所述趟门(2)的销轴(25)和与该销轴(25)同侧的轴轮(21)轴芯分别可伸出并逐一插入对应的所述下销孔(18)和上销孔(17)内,转动折叠一起。
6.根据权利要求5所述的泊位式单轨全能趟门,其特征在于:所述轴轮(21)、横向滑轮(22)、纵向滑轮(23)和锁定杆(24)一并设于所述趟门(2)的四个门角内,所述销轴(25)设于所述趟门(2)其中一侧底部的门角内。
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