[发明专利]确定发动机中的冷却剂流量的系统和方法有效
| 申请号： | 201210155311.6 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN102787901A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | D.A.比亚莱斯;I.安尼洛维奇;M.布鲁诺;M.比兰恰 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P5/12;F01P11/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 确定 发动机 中的 冷却剂 流量 系统 方法 | ||
1.一种系统，包括：
温度确定模块，其基于从发动机冷却剂温度传感器收到的输入确定发动机冷却剂温度并且基于从发动机材料温度传感器收到的输入确定发动机材料温度，其中，所述发动机冷却剂温度是发动机中的冷却剂的温度，并且，所述发动机材料温度是发动机机体和气缸盖中的至少一者的温度；和
流量确定模块，其基于所述发动机冷却剂温度和所述发动机材料温度选择性地确定经过所述发动机的冷却剂流量。
2.如权利要求1所述的系统，其中，所述流量确定模块在与所述发动机流体连通的可切换水泵被指令关闭时确定所述冷却剂流量。
3.如权利要求1所述的系统，其中，所述流量确定模块在所述发动机起动且所述发动机材料温度小于预定温度时确定所述冷却剂流量。
4.如权利要求1所述的系统，其中，所述流量确定模块在所述发动机的运转时段大于预定时段时确定所述冷却剂流量，其中，所述运转时段开始于所述发动机初始起动的时候。
5.如权利要求1所述的系统，其中，所述流量确定模块基于所述发动机冷却剂温度与所述发动机材料温度之间的差值确定所述冷却剂流量。
6.如权利要求1所述的系统，其中，所述流量确定模块基于所述发动机冷却剂温度与所述发动机材料温度在第一时间的第一差值和所述发动机冷却剂温度与所述发动机材料温度在第二时间的第二差值确定所述冷却剂流量。
7.如权利要求6所述的系统，其中，所述流量确定模块基于在所述第一时间与所述第二时间之间的时段期间输入所述发动机的冷却系统中的能量的量确定所述冷却剂流量。
8.如权利要求7所述的系统，进一步地包括能量估计模块，其基于所述发动机的指示功率估计所述输入能量。
9.如权利要求7所述的系统，其中，当所述第一差值与所述第二差值之间的第三差值与所述输入能量的比率小于或等于预定值时，所述流量确定模块确定冷却剂流过所述发动机。
10.一种方法，包括：
基于从发动机冷却剂温度传感器收到的输入确定发动机冷却剂温度，其中，所述发动机冷却剂温度是发动机中的冷却剂的温度；
基于从发动机材料温度传感器收到的输入确定发动机材料温度，其中，所述发动机材料温度是发动机机体和气缸盖中的至少一者的温度；和
基于发动机冷却剂温度和所述发动机材料温度选择性地确定经过发动机的冷却剂流量。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210155311.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
