[发明专利]用于汽车的具有锁横梁和发动机罩锁钩的布置结构

权利要求书

1.一种用于汽车的汽车车身的布置结构(28)，包括锁横梁(1)和具有锁盒(18)的发动机罩锁钩(23)，其中，所述锁横梁(1)具有前壁(2)，其中，所述发动机罩锁钩(23)固定在所述锁横梁(1)的前壁(2)上，并且在所述前壁(2)内设计有第一凹槽(3)，所述发动机罩锁钩(23)至少部分容纳在该第一凹槽内，其特征在于，所述第一凹槽(3)设计成阶梯形，其中，设置有与后止挡面(5)间隔的前止挡面(4)，并且其中，所述锁盒(18)贴靠在所述前止挡面(4)和后止挡面(5)上，而所述锁盒(18)的中间部分(29)则容纳在所述第一凹槽(3)内。

2.按权利要求1所述的布置结构，其特征在于，所述第一凹槽(3)设计为所述前壁(2)内的第一冲压部位。

3.按权利要求1或2所述的布置结构，其特征在于，所述第一凹槽(3)具有用于所述锁盒(18)的中间部分(29)的、垂直于所述前壁延伸的支承面(6)。

4.按前述权利要求之一所述的布置结构，其特征在于，在所述前止挡面(4)内设计有两个圆形的贯通孔(9)。

5.按前述权利要求之一所述的布置结构，其特征在于，在所述后止挡面(5)内在所述第一凹槽(3)的内部设计有两个矩形的贯通孔(10)。

6.按前述权利要求之一所述的布置结构，其特征在于，在所述后止挡面(5)内在所述第一凹槽(3)的内部设计有另外两个圆形的贯通孔(11)。

7.按前述权利要求之一所述的布置结构，其特征在于，所述锁盒(18)具有贴靠在所述前止挡面(4)上的前装配面(19)和贴靠在所述后止挡面(5)上的后装配面(20)，其中，所述两个装配面(19、20)通过水平面(21)相互连接。

8.按前述权利要求之一所述的布置结构，其特征在于，在所述锁盒(18)上固定有抓钩(24)、门碰锁(25)和释放装置(26)。

9.按权利要求8所述的布置结构，其特征在于，所述释放装置(26)与鲍登线(31)连接，该鲍登线在所述锁横梁(1)远离前壁(2)的一侧(15)上导引。

10.按前述权利要求之一所述的布置结构，其特征在于，在所述前壁(2)内设计有第二凹槽(12)，该第二凹槽垂直于所述前壁(2)延伸的距离小于第一凹槽(3)垂直于所述前壁(2)延伸的距离。

11.按权利要求10所述的布置结构，其特征在于，所述第二凹槽(12)设计为第二冲压部位，该第二冲压部位坑状地设计在所述前止挡面(4)内。

12.按前述权利要求之一所述的布置结构，其特征在于，所述锁横梁(1)构造为横截面呈U形，其中，U形形状通过所述前壁(2)和两个从该前壁伸出的侧壁(13)构成。

13.按前述权利要求之一所述的布置结构，其特征在于，所述锁横梁(1)由金属件构成，在该金属件上至少部分注塑有塑料件(14)。

14.按权利要求12或13所述的布置结构，其特征在于，在所述锁横梁(1)远离前壁(2)的一侧(15)上设置有塑料肋(16)。

15.按前述权利要求之一所述的布置结构，其特征在于，在所述锁横梁(1)远离前壁(2)的一侧(15)上设置有焊接螺母(17)。