[发明专利]一种占地面积小的塔式立体车库及其双升降系统

权利要求书

1.一种占地面积小的塔式立体车库，包括：设置于地面上可纵向放置2辆汽车的方形地块上建造的塔库主体，塔库主体两侧各自配置有升降井道，设置于塔库主体两侧各自升降井道内的升降轿厢及其升降动力设备。

2.根据权利要求1所述的塔式立体车库，其特征在于，所述塔库主体是第一层是进出口层，进出口层上部第二层是车辆转向层，车辆转向层上部第三层以上各层是存车层，塔库主体最顶层是动力设备层。

3.根据权利要求1所述的塔式立体车库，其特征在于，所述升降井道的最下端部位与塔库主体的车辆转向层的底部位置相平，位于塔库主体两侧升降井道之间的是每层可以放置2辆汽车的存车位。

4.根据权利要求1所述的塔式立体车库，其特征在于，所述升降轿厢是水平截面为矩形的可以容纳1辆汽车实现升降的厢体。

5.根据权利要求1所述的塔式立体车库，其特征在于，所述塔库主体每层的2个存车位与升降轿厢中的存车位均是长边相邻纵向设置。

6.根据权利要求2所述的塔式立体车库，其特征在于，所述车辆转向层上可根据设计需要配备车辆旋转盘，进出口层中间位置设有升降机，进出口层上也可根据设计需要配备车辆旋转盘。

7.根据权利要求5所述的塔式立体车库，其特征在于，所述的塔库主体中每个存车位与升降轿厢均设有载车设备，车库中任意一侧车位的载车设备与之同侧的升降轿厢中的载车设备都能进行协调联动，实现汽车在两者之间横向移动换位。

8.一种应用于塔式立体车库的双升降系统，其特征在于，包括设置于塔库主体存车位两侧的升降井道，以及各自升降井道内的升降轿厢与动力设备，升降井道的最下端部位与塔库主体的车辆转向层的底部位置相平，塔库主体中设有车辆转向层，塔库主体下部设有进出口层。

9.根据权利要求8所述的塔式立体车库的双升降系统，其特征在于，所述升降轿厢是水平截面为矩形的可容纳1辆汽车实现升降的厢体。

10.根据权利要求8所述的塔式立体车库的双升降系统，其特征在于，所述的车辆转向层上可根据设计需要配备车转旋转盘，进出口层中设有车辆升降机，进出口层上也可根据需要配备车辆旋转盘。