[发明专利]舷外机用丙烷化油器有效
申请号: | 201210141591.5 | 申请日: | 2012-05-09 |
公开(公告)号: | CN102661215A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 陆剑青;张华杰 | 申请(专利权)人: | 杭州海的动力机械有限公司 |
主分类号: | F02M17/04 | 分类号: | F02M17/04;F02M15/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 310018 浙江省杭州市杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舷外机用 丙烷 化油器 | ||
1.舷外机用丙烷化油器,其特征在于包括进气管、由三级减压系统构成的化油器本体、主喷管和喉管,进气管在化油器本体底部,主喷管和喉管设置在化油器本体上方;所述进气管内的丙烷经三级减压系统减压后送至主喷管,再经喉管内的节气门、节气门针阀和怠速调整螺钉的相互配合将丙烷与空气构成的混合气体送入燃烧室内。
2.根据权利要求1所述的舷外机用丙烷化油器,其特征在于所述的三级减压系统即由第一级减压系统、第二级减压系统和第三级减压系统构成,第一级减压系统由第一级减压活门、第一级调压弹簧、第一级活门顶杆和第一级弹性薄膜装置构成,第一级减压活门设置在第一级减压系统的入口处,第一级减压活门一端与第一级活门顶杆相连,第一级调压弹簧一端经第一级弹性薄膜装置与第一级活门顶杆相连,第一级调压弹簧另一端与化油器本体顶接;第二级减压系统由第二级减压活门、第二级调压弹簧、第二级活门顶杆和第二级弹性薄膜装置构成,第二级减压活门设置在第二级减压系统的入口处,第二级减压活门一端与第二级活门顶杆相连,第二级调压弹簧一端经第二级弹性薄膜装置与第二级活门顶杆相连,第二级调压弹簧另一端与化油器本体顶接;第三级减压系统由限位针阀、第三级调压弹簧、第三级弹性薄膜装置、金属片、活门顶柱和翘起装置构成,限位针阀设置在第三级减压系统的入口处,限位针阀一端连接起翘装置一端,起翘装置另一端与活门顶柱相连,活门顶柱与第三级弹性薄膜装置、金属片相连,金属片设置在第三级弹性薄膜装置外侧,且金属片与第三级调压弹簧一端相连,第三级调压弹簧另一端与化油器本体顶接。
3.根据权利要求2所述的舷外机用丙烷化油器,其特征在于所述的第一级减压系统的入口设置有金属滤清器。
4.根据权利要求2所述的舷外机用丙烷化油器,其特征在于所述的起翘装置的中部设置有复位弹簧。
5.根据权利要求1所述的舷外机用丙烷化油器,其特征在于所述的进气管外侧设置冷却水加热装置,该冷却水加热装置上方设置进水口,下方设置出水口。
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