[发明专利]引擎的油润构造有效
申请号: | 201210139583.7 | 申请日: | 2012-05-08 |
公开(公告)号: | CN103388672A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 赖建宏 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐;蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引擎 构造 | ||
1.一种引擎的油润构造,包括:
一箱体;
一齿轮组,其设于该箱体内,将该齿轮组中的至少一个齿轮定义为一浸润齿轮;
一第一储油槽,其设于该齿轮组的下方并位于该箱体底部,并设有一形成于该第一储油槽内的吸油口;
一第二储油槽,其设于该浸润齿轮的下方,该第二储油槽是位于该第一储油槽的上方,该第二储油槽于槽缘处形成一流通端,其中,该浸润齿轮的最下方的齿的齿峰低于该第二储油槽的流通端;
一供油口,其能够让润滑油供应给该齿轮组,其中,该第二储油槽能够积存经由该供油口输出的润滑油,且该浸润齿轮最下方的齿的齿峰能够浸润于该第二储油槽的润滑油内;以及
一油泵,其经由一油路分别连通该第一储油槽及该供油口,而使该第一储油槽的油能运送至该供油口。
2.如权利要求1所述的引擎的油润构造,其中,于该第二储油槽的润滑油的液面形成一第二油面,该浸润齿轮最下方的齿峰浸润于该第二储油槽,该浸润齿轮最下方的齿峰与该第二油面之间的距离为该浸润齿轮的齿高的0.5至2倍。
3.如权利要求2所述的引擎的油润构造,其中,该浸润齿轮最下方的齿峰与该第二油面之间的距离为该浸润齿轮的齿高的1倍。
4.如权利要求2所述的引擎的油润构造,其中,该第二储油槽包括一与该箱体两侧内壁面连接的储油肋。
5.如权利要求1至4中任一项所述的引擎的油润构造,其中,于该第一储油槽的润滑油的液面形成一第一油面,该第二储油槽的内壁底面的高度高于该第一油面。
6.如权利要求1至4中任一项所述的引擎的油润构造,其中,该供油口位于该齿轮组的至少一个齿轮轴或该第二储油槽。
7.如权利要求5所述的引擎的油润构造,其中,该供油口位于该齿轮组的至少一个齿轮轴或该第二储油槽。
8.如权利要求1至4中任一项所述的引擎的油润构造,其中,该供油口位于该箱体的顶部并位于该齿轮组的上方。
9.如权利要求5所述的引擎的油润构造,其中,该供油口位于该箱体的顶部并位于该齿轮组的上方。
10.如权利要求1所述的引擎的油润构造,其中,该第二储油槽的流通端不高于该浸润齿轮的齿轮轴。
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