[发明专利]热交换器无效
| 申请号： | 201210135068.1 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN102759283A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | J·拉沃尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F28D1/04 | 分类号： | F28D1/04;F28F9/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热交换器 | ||
1.一种用于车辆的热交换器，包括：
壳体，所述壳体的一部分限定冷却剂通道的边界，所述冷却剂通道穿过所述热交换器，所述壳体包括具有层结构的相反的第一侧和第二侧，所述第一侧被定位在车辆的边缘并且包括比所述第二侧多的层数；和
流体地联接于冷却剂通道的冷却剂进口和出口。
2.根据权利要求1所述的热交换器，其中所述第一侧和/或第二侧的层被折叠。
3.根据权利要求2所述的热交换器，其中所述壳体用连续材料体形成。
4.根据权利要求1所述的热交换器，其中所述第二侧包括单层材料。
5.根据权利要求1所述的热交换器，其中所述冷却剂通道穿过发动机的一部分。
6.根据权利要求5所述的热交换器，其中所述冷却剂通道穿过汽缸盖和/或汽缸体，所述汽缸盖和所述汽缸体形成至少一个燃烧室。
7.根据权利要求1所述的热交换器，其中所述热交换器还包括第二壳体，所述第二壳体的一部分限定第二冷却剂通道的边界，所述第二冷却剂通道穿过所述热交换器，所述第二壳体包括具有层结构的相反的第一侧和第二侧，所述第一侧被定位在车辆边缘并且包括比第二侧多的层数。
8.根据权利要求7所述的热交换器，还包括在所述第一壳体和所述第二壳体之间延伸的至少一个翼片。
9.根据权利要求1所述的热交换器，其中所述壳体的一部分限定穿过所述热交换器的第二冷却剂通道的边界，所述第二冷却剂通道被定位邻近所述第二侧。
10.根据权利要求1所述的热交换器，其中所述冷却剂进口和出口流体地联接于穿过发动机中的汽缸盖和/或汽缸体的冷却剂通道。
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