[发明专利]用于车辆的加热、通风和空调模块有效
申请号: | 201210127578.4 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN102756628A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | G.M.德罗尔姆;B.E.纳姆;M.L.小罗斯;V.韦伯;N.D.麦夸特斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 加热 通风 空调 模块 | ||
1.一种用于车辆的加热、通风和空调模块,所述加热、通风和空调模块包括:
加热、通风和空调结构,以适应多个加热、通风和空调系统部件,所述加热、通风和空调结构被构造成安装在主车辆中;
互连网络,其包括第一组多个加热、通风和空调系统部件和集线器部件,其中所述集线器部件耦联至第二组多个加热、通风和空调系统部件;以及
加热、通风和空调模块连接器,其耦联至所述互连网络,所述加热、通风和空调模块连接器被构造成建立所述互连网络与所述主车辆的电子控制模块之间的数据连接。
2.根据权利要求1所述的加热、通风和空调模块,其中所述互连网络为局域互连网络(LIN)体系结构。
3.根据权利要求2所述的加热、通风和空调模块,其中所述LIN体系结构符合标准SAE J2602。
4.根据权利要求1所述的加热、通风和空调模块,其中所述互连网络布置成星形拓扑。
5.根据权利要求1所述的加热、通风和空调模块,其中所述第二组多个加热、通风和空调系统部件包括模拟传感器部件。
6.根据权利要求5所述的加热、通风和空调模块,其中所述集线器部件处理从所述模拟传感器部件接收的模拟传感器信号以产生对应的传感器数据以便利用所述互连网络的传输。
7.一种用于车辆的加热、通风和空调模块,所述加热、通风和空调模块包括:
加热、通风和空调模块连接器,以建立主车辆的电子控制模块与所述加热、通风和空调模块的局域互连网络(LIN)之间的数据连接;
传感器集线器部件,其耦联至所述加热、通风和空调模块连接器,所述传感器集线器部件包括LIN收发器,以支持LIN数据通信;以及
多个模拟传感器部件,其耦联至所述传感器集线器部件,以向所述传感器集线器部件提供模拟传感器信号以便处理并转换成与所述LIN兼容的对应传感器数据。
8.根据权利要求7所述的加热、通风和空调模块,还包括加热、通风和空调部件,其耦联至所述加热、通风和空调模块连接器,所述加热、通风和空调部件包括LIN收发器,以支持LIN数据通信。
9.根据权利要求7所述的加热、通风和空调模块,还包括:
传统的集线器部件,其耦联至所述加热、通风和空调模块连接器,所述传统的集线器部件包括LIN收发器,以支持LIN数据通信;以及
至少一个传统的加热、通风和空调部件,其耦联至所述传统的集线器部件,其中所述传统的集线器部件提供所述主车辆的所述电子控制模块与所述至少一个传统的加热、通风和空调部件之间的接口。
10.一种用于车辆的气候控制模块,所述气候控制模块包括:
数据传输链路,以使数据通信适应局域互连网络(LIN);
多个兼容LIN的部件,其每个具有相应的LIN收发器,以与所述数据传输链路通信,并且每个被构造成支持所述气候控制模块的至少一个功能;
兼容LIN的集线器部件,其具有相应的LIN收发器,以与所述数据传输链路通信;以及
多个不兼容LIN的部件,其通信地耦联至所述兼容LIN的集线器部件,所述不兼容LIN的部件中的每个被构造成支持所述气候控制模块的至少一个功能。
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