[发明专利]用于将物体插入到烟草加工行业的材料条中的方法和装置无效
申请号: | 201210127479.6 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN102754918A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | F.西尔齐斯科;J.潘齐厄斯;K.泰福格特;K-U.维斯特霍夫;C.康拉德斯基;R.丹格斯;O.阿克斯;H.格德 | 申请(专利权)人: | 豪尼机械制造股份公司 |
主分类号: | A24D3/02 | 分类号: | A24D3/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;杨国治 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 物体 插入 烟草 加工 行业 材料 中的 方法 装置 | ||
1.用于将物体(9)插入到烟草加工行业的至少一个材料条(1)中的方法,所述方法包括如下步骤:
-从物体储备件中获取所述物体(9),
-获取的所述物体(9)在至少一个容纳单元(10、10’、60、60’)内沿输送方向(4a)的方向在容纳路段(14、14’、66、66’)中在具有用于所述物体(9)的连续布置成至少一列的容纳部(5)的、通过至少两个转向辊(6、7)引导的装入带(4)的直线的区段中进行加速,以便缩小在所述装入带(4)的所述容纳部(5)和所述物体(9)之间的速度差,
-所述物体(9)沿着所述容纳路段(14、14’、66、66’)被接纳到所述容纳部(5)中,
-所述物体(9)借助于吸入空气被保持在所述装入带(4)的所述容纳部(5)中并被输送至在所述材料条(1)上的插入位置(20),
-所述物体(9)在所述插入位置(20)处从所述容纳部(5)插入到所述材料条(1)中。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,与能由所述装入带(4)的所述容纳部(5)容纳的物体相比,使更多的物体(9)沿所述容纳路段(14、14’、66、66’)的方向加速。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述容纳路段(14、14’、66、66’)中未容纳在所述装入带(4)的所述容纳部(5)中的物体(9)或者又已经从所述装入带(4)的所述容纳部(5)中离开或掉落的物体在所述容纳路段(14、14’、66、66’)之后被输送返回或引导返回到所述物体储备件中,并且重新沿所述容纳路段(14、14’、66、66’)的方向加速。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述容纳路段(14、14’、66、66’)中的所述物体(9)在所述装入带(4)上滚动。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述容纳路段(14、14’、66、66’)的端部(14b)上借助于推出装置(19、19’)使单个或所有物体(9)从其容纳部中离开。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,沿所述装入带(4)的所述输送方向(4a)、在所述容纳单元(10、60)的所述容纳路段(14、66)的下游布置具有第二容纳路段(14’、66’)的至少一个第二容纳单元(10’、60’),朝向其使其它物体(9)加速,其中所述其它物体(9)被容纳在所述装入带(4)的、在离开所述第一容纳单元(10、60)后未被物体(9)占据的容纳部(5)中。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在启动阶段和/或同步阶段期间,没有物体(9)加速和/或所有物体(9)从所述装入带(4)中的其容纳部(5)中再次离开。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述材料条(1)中、在插入所述物体(9)之前形成凹槽,所述物体(9)插入到所述凹槽中,随后所述凹槽又被封闭。
9.在根据权利要求1至8中任一项所述的方法中对于装入带(4)的应用,所述装入带具有用于物体(9)的、连续布置成至少一列的容纳部(5),以用于将所述物体(9)从物体储备件输送至烟草加工行业的材料条(1)。
10.用于将物体(9)插入到烟草加工行业的至少一个材料条(1)中的装置,所述装置包括:具有用于所述物体(9)的、连续布置成至少一列的容纳部(5)的输送装置;以及用于使物体(9)从所述输送装置的所述容纳部(5)插入到所述材料条(1)中的插入部件(20-23、26、80),其特征在于,所述输送装置设计成从内部被加载或能被加载吸入空气和/或压缩空气的装入带(4),所述装入带通过至少两个转向辊(6、7)引导,其中用于所述物体(9)的所述容纳部(5)设计成钻孔,所述钻孔完全穿过所述装入带(4),且所述钻孔的直径在所述装入带(4)的外侧(44)上比在所述装入带(4)的内侧(43)上更大,其中所述装置还包括至少一个容纳单元,所述容纳单元包括加速装置,所述加速装置设计并布置成,使所述物体(9)沿输送方向(4a)的方向在容纳路段(14、14’、66、66’)中在所述装入带(4)的直线的区段中进行加速,从而缩小在所述装入带(4)的所述容纳部(5)和所述物体(9)之间的速度差。
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