[发明专利]交通流量管控系统及方法无效
申请号: | 201210125713.1 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN103377558A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 李后贤;李章荣;罗治平 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 流量 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种信息监控系统及方法,尤其系一种交通流量管控系统及方法。
背景技术
目前,交通管控指引方法一般是于交通高峰时间或路人通报路况时,依赖交警等人力亲赴现场确认路段车流量等状况并加以指挥,或由人员至现场以手动方式进行交通讯号之管控作业,以协助疏导交通状况。这种方法不仅对交通管制人员之人力需求较大,相关路况亦依赖人员定期巡逻或路人实时通报。
发明内容
鉴于以上内容,有必要提供一种交通流量管控系统及方法,可以实时获取交通流量信息并根据交通流量信息动态调整交通讯号的管控状态。
一种交通流量管控系统,应用于控制交通号志管控状态的控制主机。该交通流量管控系统接收无人飞行载具UAV利用影像捕获单元拍摄的各道路的实时影像,利用全球定位系统GPS侦测的每张实时影像的拍摄地点的位置坐标数据,及利用电子罗盘侦测的拍摄该实时影像时影像捕获单元的拍摄方向数据。之后,该系统利用车辆、人型侦测技术分析所述实时影像,得到各道路实时影像中人型、车辆的影像信息;统计各道路的实时影像中人型、车辆的数量,将各实时影像中人型、车辆的数量根据该实时影像的拍摄地点的位置坐标及所述拍摄方向等信息标记于电子地图相应的位置;并根据电子地图上标记的各道路的人型、车辆的数量数据动态调整各道路的交通号志的管控状态。
一种交通流量管控方法,应用于控制交通号志管控状态的控制主机。该方法包括:(A)接收无人飞行载具UAV利用影像捕获单元拍摄的各道路的实时影像,利用全球定位系统GPS侦测的每张实时影像的拍摄地点的位置坐标数据,及利用电子罗盘侦测的拍摄该实时影像时影像捕获单元的拍摄方向数据;(B)利用车辆、人型侦测技术分析所述实时影像,得到各道路实时影像中人型、车辆的影像信息;(C)统计各道路的实时影像中人型、车辆的数量,将各实时影像中人型、车辆的数量根据该实时影像的拍摄地点的位置坐标及所述拍摄方向等信息标记于电子地图相应的位置;及(D)根据电子地图上标记的各道路的人型、车辆的数量数据动态调整各道路的交通号志的管控状态。
相较于现有技术,本发明提供的交通流量管控系统及方法,可以实时获取交通流量信息并根据交通流量信息动态调整交通讯号的管控状态。
附图说明
图1是本发明交通流量管控系统较佳实施方式之应用环境图。
图2是本发明交通流量管控方法较佳实施方式之流程图。
图3是UAV及安装于UAV上的影像捕获单元之示意图。
图4是图3中所示的UAV停留于一条道路上空拍摄该道路的实时影像之示意图。
图5是一条道路某个时刻的实时影像中人型、车辆的影像信息之示意图。
图6是于电子地图标示各道路各方向人、车数量数据之示意图。
主要元件符号说明
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