[发明专利]气缸压力参数校正系统和方法

权利要求书

1.一种系统，所述系统包括：

净平均有效压力NMEP误差模块，所述NMEP误差模块基于以下各项来为气缸的燃烧循环确定NMEP误差，所述各项为：关于所述燃烧循环的预计NMEP、关于所述燃烧循环的测量NMEP、以及关于所述燃烧循环的预计发动机速度变化和关于所述燃烧循环的测量发动机速度变化之间的差；

校正确定模块，所述校正确定模块基于所述NMEP误差来确定偏移校正和斜率校正；

平均有效压力MEP校正模块，所述MEP校正模块基于所述测量NMEP、所述偏移校正和所述斜率校正来产生关于所述燃烧循环的校正NMEP；以及

致动器控制模块，所述致动器控制模块基于所述校正NMEP来控制发动机操作参数。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述MEP校正模块将所述校正NMEP设置成等于所述测量NMEP和所述偏移校正之和与所述斜率校正的乘积。

3.根据权利要求1所述的系统，还包括测量MEP模块，所述测量MEP模块产生关于所述燃烧循环的测量指示平均有效压力IMEP以及关于所述燃烧循环的所述测量IMEP中的泵送损失；

其中，所述MEP校正模块还基于所述测量IMEP、所述偏移校正和所述斜率校正来产生关于所述燃烧循环的校正IMEP；以及

其中，所述MEP校正模块还基于所述测量IMEP、所述偏移校正和所述斜率校正来产生关于所述燃烧循环的所述测量IMEP中的校正泵送损失。

4.根据权利要求1所述的系统，还包括：

第二校正确定模块，所述第二校正确定模块基于所述NMEP误差来确定第二偏移校正和第二斜率校正；以及

气缸压力校正模块，所述气缸压力校正模块基于测量气缸压力、所述第二偏移校正和所述第二斜率校正来产生校正气缸压力。

5.根据权利要求4所述的系统，还包括变量校正模块，所述变量校正模块基于所述校正气缸压力产生在所述燃烧循环期间当预定百分比的燃料在所述气缸内被燃烧的情况下的曲轴角度的校正值。

6.根据权利要求4所述的系统，还包括变量校正模块，所述变量校正模块基于所述校正气缸压力产生关于所述燃烧循环的校正振鸣指数RI。

7.根据权利要求4所述的系统，其中，所述第二校正确定模块还基于所述测量气缸压力来确定所述第二偏移校正和所述第二斜率校正。

8.根据权利要求1所述的系统，其中，所述校正确定模块还基于所述预计NMEP来确定所述偏移校正和所述斜率校正。

9.根据权利要求1所述的系统，还包括预计平均有效压力MEP模块，所述预计MEP模块产生关于所述燃烧循环的预计制动平均有效压力BMEP；

其中，所述NMEP误差模块还基于所述预计BMEP来确定所述NMEP误差。

10.一种方法，所述方法包括：

基于以下各项来为气缸的燃烧循环确定净平均有效压力NMEP误差，所述各项为：关于所述燃烧循环的预计NMEP、关于所述燃烧循环的测量NMEP、以及关于所述燃烧循环的预计发动机速度变化和关于所述燃烧循环的测量发动机速度变化之间的差；

基于所述NMEP误差来确定偏移校正和斜率校正；

基于所述测量NMEP、所述偏移校正和所述斜率校正来产生关于所述燃烧循环的校正NMEP；以及

基于所述校正NMEP来控制发动机操作参数。