[发明专利]专用车及其专业作业用液压驱动装置

权利要求书

1.专用车的专业作业用液压驱动装置，包括为车载液压装备完成专业作业分配液压动力的液压阀组，其特征在于，还包括并联接入液压阀组的两套液压动力系统：

一套电动液压动力系统，包括：为液压阀组提供主要液压动力的主供油泵，连接在主供油泵和液压阀组之间的第一单向阀，驱动主供油泵的电动机，为电动机提供电能的动力电池组；

一套机械液压动力系统，包括：为液压阀组提供辅助液压动力的辅供油泵，连接在辅供油泵和液压阀组之间的第二单向阀，驱动辅供油泵的取力器，为取力器提供机械能的底盘发动机；

专业作业时，可以关闭底盘发动机，由电动液压动力系统的动力电池组带动电动机，驱动主供油泵通过第一单向阀将液压动力输入液压阀组，为车载液压装备提供液压动力。

2.依据权利要求1所述的液压驱动装置，其特征在于，所述电动机通过电机支架安装在该专用车的底盘纵梁外侧，主供油泵通过油泵支架安装在电动机的输出端，电动机通过联轴器驱动主供油泵转动；

所述取力器与底盘发动机连接布置在该专用车的底盘纵梁内侧，辅供油泵通过安装支架固定在取力器输出轴的外端，取力器通过传动轴驱动辅供油泵转动。

3.依据权利要求2所述的液压驱动装置，其特征在于，所述电动机配套有电机控制器，给定电流来控制电动机的扭矩，给定频率来控制电动机的转速。

4.依据权利要求3所述的液压驱动装置，其特征在于，所述动力电池组配套有电池管理系统，用于监测电池的工作参数及状态，进行电池管理。

5.依据权利要求4所述的液压驱动装置，其特征在于，所述取力器配套有电磁气阀，用于控制取力器与底盘发动机之间的接通或断开。

6.依据权利要求5所述的双动力底盘，其特征在于，所述动力电池组还配套有充电机，用于为动力电池组补充电能。

7.依据权利要求6所述的液压驱动装置，其特征在于，所述液压驱动装置还设置有系统控制器，通过电机控制器控制电动机的工作状态，通过电池管理系统控制动力电池组的工作状态；或者通过电磁气阀控制取力器的工作状态。

8.依据权利要求7所述的液压驱动装置，其特征在于，所述液压驱动装置还设置有显示器，通过网络总线收集动力电池组和电动机反馈的状态信息，以便工作人员进行实时监控。

9.一种专用车，其特征在于，包括权利要求1到8中任意一项的专业作业用液压驱动装置，专用车底盘的上方设置有车载液压装备；所述车载液压装备通过液压驱动装置的液压阀组提供的液压动力，完成专业作业。

10.依据权利要求9所述的专用车，其特征在于，所述系统控制器、电池管理系统、充电机和液压阀组安装在专用车底盘的上方，车载液压装备的前端；所述电机控制器和动力电池组安装在底盘的上方，车载液压装备下部的两侧。