[发明专利]自动启动车辆的相关模块的方法及系统有效
申请号: | 201210120433.1 | 申请日: | 2012-04-23 |
公开(公告)号: | CN103373276A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 张子刚;廖志国;何桥;尚红涛;陈玉枫 | 申请(专利权)人: | 华平信息技术股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 李仪萍 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 启动 车辆 相关 模块 方法 系统 | ||
1.一种自动启动车辆的相关模块的方法,其特征在于,所述自动启动车辆的相关模块的方法至少包括:
1)对所获取的车辆驾驶人员的图像信息及所述车辆的被操控部件的相关信息进行分析,以确定所述车辆驾驶人员的行驶意图;
2)基于所述行驶意图启动所述车辆的相关模块。
2.根据权利要求1所述的自动启动车辆的相关模块的方法,其特征在于,所述被操控部件包括:
方向盘;
档位;
油门;
刹车。
3.根据权利要求1或2所述的自动启动车辆的相关模块的方法,其特征在于,当所述被操控部件包括方向盘时,所述步骤1)还包括步骤:
1-1)对所获取的车辆驾驶人员的图像信息及所述车辆的方向盘的相关信息进行分析,以确定所述车辆驾驶人员的头部偏移角度和第一偏移持续时间、以及方向盘偏移角度和第二偏移持续时间;
1-2)基于所确定的所述车辆驾驶人员的头部偏移角度和第一偏移持续时间、以及方向盘偏移角度和第二偏移持续时间来确定行驶意图是否为变道;
所述步骤2)还包括:
当确定行驶意图为变道时,启动所述车辆的转向灯模块以便开启转向灯。
4.根据权利要求3所述的自动启动车辆的相关模块的方法,其特征在于,所述步骤1-2)还包括:
对所确定的所述车辆驾驶人员的头部偏移角度和第一偏移持续时间、以及方向盘偏移角度和第二偏移持续时间分别进行积分处理以获得第一参数及第二参数;
基于所述第一参数及第二参数来确定转向判别参数,并当所述转向判别参数超过预定阈值时,确定行驶意图为变道;
所述步骤2)还包括:
当确定行驶意图为变道时,启动所述车辆的转向灯模块,以使所述转向灯模块基于所述转向判别参数来使转向灯闪烁。
5.根据权利要求1所述的自动启动车辆的相关模块的方法,其特征在于,所述步骤2)还包括:
判断所述相关模块是否已启动,并当所述相关模块未启动时,基于所述行驶意图启动所述车辆的相关模块。
6.根据权利要求1所述的自动启动车辆的相关模块的方法,其特征在于所述步骤1)还包括:
基于所述车辆驾驶人员的启动操作来对所获取的车辆驾驶人员的图像信息及所述车辆的被操控部件的相关信息进行分析,以确定所述车辆驾驶人员的行驶意图。
7.一种自动启动车辆的相关模块的启动系统,其特征在于,所述自动启动车辆的相关模块的启动系统至少包括:
分析模块,用于对所获取的车辆驾驶人员的图像信息及所述车辆的被操控部件的相关信息进行分析,以确定所述车辆驾驶人员的行驶意图;
启动模块,用于基于所述行驶意图启动所述车辆的相关模块。
8.根据权利要求7所述的自动启动车辆的相关模块的启动系统,其特征在于,所述被操控部件包括:
方向盘;
档位;
油门;
刹车。
9.根据权利要求7或8所述的自动启动车辆的相关模块的启动系统,其特征在于,当所述被操控部件包括方向盘时,所述分析模块还包括:
第一确定单元,用于对所获取的车辆驾驶人员的图像信息及所述车辆的方向盘的相关信息进行分析,以确定所述车辆驾驶人员的头部偏移角度和第一偏移持续时间、以及方向盘偏移角度和第二偏移持续时间;
第二确定单元,用于基于所确定的所述车辆驾驶人员的头部偏移角度和第一偏移持续时间、以及方向盘偏移角度和第二偏移持续时间来确定行驶意图是否为变道;
所述启动模块还包括:
第一启动单元,用于当确定行驶意图为变道时,启动所述车辆的转向灯模块以便开启转向灯。
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