[发明专利]纯电能新型超强动力装置在审
| 申请号: | 201210116444.2 | 申请日: | 2012-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN103375365A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
| 发明(设计)人: | 唐强 | 申请(专利权)人: | 唐强 |
| 主分类号: | F03G3/08 | 分类号: | F03G3/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 536000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电能 新型 超强 动力装置 | ||
1.纯电能新型超强动力装置,包括第一轴承座(1)、第一转轴(2)、前排和后排的飞轮(3)、第二轴承座(4)、第二转轴(5),还有电器控制箱(13)、蓄电池组(14)和工作轮(16),其特征在于:在飞轮(3)的右边设置有与飞轮(3)相互啮合的半圆空心齿轮(6);在半圆空心齿轮(6)的左内边缘上连接一条穿过半圆空心齿轮(6)的直径(8)中点,向右水平延伸的杠杆动力臂(9);所述的杠杆动力臂(9)的右端的下方,设有其上端与杠杆动力臂长孔(10)做活动连接的电动千斤顶(11);在电动千斤顶(11)右旁还设有其上端与杠杆动力臂(9)相连接,其下端与电动千斤顶(11)底座连接的拉力复位弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的纯电能新型超强动力装置,其特征在于:在杠杆动力臂(9)左端,也就是半圆空心齿轮(6)的半径(7)的中点上,设有穿过杠杆动力臂(9)的第二转轴(5),该第二转轴(5)作为杠杆动力臂(9)旋转支点;该第二转轴(5)的前、后两端分别安装有第二轴承座(4)。
3.根据权利要求1所述的纯电能新型超强动力装置,其特征在于:前排和后排的空心齿轮(6)的直径(8)下端附近,分别设有行程转换按键(A1、A2),该行程转换按键(A1、A2)通过导线(15)分别与电器控制箱(13)连接,而电器控制箱(13)还分别通过导线(15)与蓄电池组(14)、前排和后排的电动千斤顶(11)。
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