[发明专利]液压千斤顶的活塞杆密封装置无效
申请号: | 201210116437.2 | 申请日: | 2012-04-20 |
公开(公告)号: | CN102633203A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 刘羽;唐循申;王利忠;严袁 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25;F16J15/16;F16J10/02 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 千斤顶 活塞杆 密封 装置 | ||
1.一种液压千斤顶的活塞杆密封装置,所述的液压千斤顶包括外套(1)、油缸(2)、顶帽(3)和活塞杆(4),油缸(2)位于外套(1)内,并且该油缸(2)的外壁与外套(1)的内壁之间构成有储油腔(21),顶帽(3)与外套(1)的上部配接,并且还与油缸(2)的上部配接,活塞杆(4)上下移动地设置在油缸(2)的油缸腔(22)内,其特征在于所述的活塞杆密封装置包括一背托环(5)和一断面形状呈Y形的Y形密封圈(6),背托环(5)和Y形密封圈(6)相配合并且由Y形密封圈(6)连同背托环(5)套置在所述的活塞杆(4)上,其中,背托环(5)和Y形密封圈(6)的外壁均与所述油缸腔(22)的腔壁密封配合而将所述油缸腔(22)分隔为油缸上腔(221)和油缸下腔(222)。
2.根据权利要求1所述的液压千斤顶的活塞杆密封装置,其特征在于在所述的油缸(2)的上部的内壁上并且在对应于所述活塞(4)到达上升极限的部位开设有至少一条用于贯通所述油缸腔(22)的油缸上腔(221)与油缸下腔(222)的泄油槽(23),在所述的顶帽(3)的内壁上并且在与所述油缸(2)的上部相配接的部位开设有一纵向的顶帽泄油槽(32),该顶帽泄油槽(32)与所述的储油腔(21)相通,并且还与所述油缸上腔(221)相通。
3.根据权利要求1所述的液压千斤顶的活塞杆密封装置,其特征在于当所述的泄油槽(23)的数量为两条或以上时,则围绕所述的油缸(2)的内壁的圆周方向按360°均分方式分布。
4.根据权利要求2或3所述的液压千斤顶的活塞杆密封装置,其特征在于所述的泄油槽(23)的横截面形状呈C字形。
5.根据权利要求2或3所述的液压千斤顶的活塞杆密封装置,其特征在于所述的泄油槽(23)的横截面形状呈V字形。
6.根据权利要求2或3所述的液压千斤顶的活塞杆密封装置,其特征在于所述的泄油槽(23)的深度为0.1-2㎜。
7.根据权利要求1所述的液压千斤顶的活塞杆密封装置,其特征在于在所述顶帽(3)上并且在与所述外套(1)相配接的部位设置有一第一密封圈(33)。
8.根据权利要求1所述的液压千斤顶的活塞杆密封装置,其特征在于在所述顶帽(3)的内壁上设置有一用于与所述活塞(4)构成密封的第二密封圈(34)。
9.根据权利要求1所述的液压千斤顶的活塞杆密封装置,其特征在于所述顶帽泄油槽(32)的横截面形状呈C字形或V字形。
10.根据权利要求1或9所述的液压千斤顶的活塞杆密封装置,其特征在于所述的顶帽泄油槽(32)的深度为0.1-2㎜。
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