[发明专利]液压千斤顶的活塞杆密封装置

说明书

技术领域

本发明属于液压举升工具技术领域，具体涉及一种液压千斤顶的活塞杆密封装置。

背景技术

公知的液压千斤顶由底座、外套、油缸和活塞杆构成，外套和油缸设在底座上，并且油缸位于外套内，活塞杆位于油缸的油缸腔内，油缸的外壁与外套的内壁之间构成为储油腔。通常，在活塞杆的基部（也称下部）设置有一密封装置，藉由该密封装置使活塞杆与油缸的油缸腔的内壁形成密封配合。密封装置由碗型垫与O型密封圈构成，碗型垫实质上为断面形状呈L形（也可称7字形）的张紧密封圈，由其与油缸的油缸腔腔壁之间形成密封，O型密封圈与碗型垫相配合。在液压千斤顶处于工作状态下，即油缸柱处于扬升状态下，通过O型密封圈在受压（承压）后的变形而挤推碗型垫，使碗型垫的外壁与油缸腔的腔壁保持密封。然而，由于O型密封圈的形变具有较大的挑剔性，因而会影响碗型垫与油缸的腔壁之间的密封效果。例如：在冬天，由于环境温度低，O型密封圈的形变甚微；又如当油缸腔的压力小于30MPa左右时，形变同样微渺，因此会出现举升过程中的活塞杆连同被举升的重物跌落的现象，引发事故。

鉴于上述已有技术，有必要加以改进，为此，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本发明的任务在于提供一种有助于保障活塞杆与油缸的油缸腔的腔壁之间体现理想的密封效果而藉以确保使用中的安全性的液压千斤顶的活塞杆密封装置。

本发明的任务是这样来完成的，一种液压千斤顶的活塞杆密封装置，所述的液压千斤顶包括外套、油缸、顶帽和活塞杆，油缸位于外套内，并且该油缸的外壁与外套的内壁之间构成有储油腔，顶帽与外套的上部配接，并且还与油缸的上部配接，活塞杆上下移动地设置在油缸的油缸腔内，所述的活塞杆密封装置包括一背托环和一断面形状呈Y形的Y形密封圈，背托环和Y形密封圈相配合并且由Y形密封圈连同背托环套置在所述的活塞杆上，其中，背托环和Y形密封圈的外壁均与所述油缸腔的腔壁密封配合而将所述油缸腔分隔为油缸上腔和油缸下腔。

在本发明的一个具体的实施例中，在所述的油缸的上部的内壁上并且在对应于所述活塞到达上升极限的部位开设有至少一条用于贯通所述油缸腔的油缸上腔与油缸下腔的泄油槽，在所述的顶帽的内壁上并且在与所述油缸的上部相配接的部位开设有一纵向的顶帽泄油槽，该顶帽泄油槽与所述的储油腔相通，并且还与所述油缸上腔相通。

在本发明的另一个具体的实施例中，当所述的泄油槽的数量为两条或以上时，则围绕所述的油缸的内壁的圆周方向按360°均分方式分布。

在本发明的又一个具体的实施例中，所述的泄油槽的横截面形状呈C字形。

在本发明的再一个具体的实施例中，所述的泄油槽的横截面形状呈V字形。

在本发明的还有一个具体的实施例中，所述的泄油槽的深度为0.1-2㎜。

在本发明的更而一个具体的实施例中，在所述顶帽上并且在与所述外套相配接的部位设置有一第一密封圈。

在本发明的进而一个具体的实施例中，在所述顶帽的内壁上设置有一用于与所述活塞构成密封的第二密封圈。

在本发明的又更而一个具体的实施例中，所述顶帽泄油槽的横截面形状呈C字形或V字形。

在本发明的又进而一个具体的实施例中，所述的顶帽泄油槽的深度为0.1-2㎜。

本发明提供的技术方案由于将密封装置由背托环与Y形密封圈构成，因此Y形密封圈对低温环境以及低压状况不具有挑剔性而可充分保持其外壁与油缸的油缸腔的内壁的密封配合，杜绝活塞杆在举升过程中跌落而得以保障安全。

附图说明

图1为本发明的实施例结构图。

图2为活塞杆密封装置的详细结构图。

图3为图1的局部结构图。

图4为本发明的应用例示意图。

具体实施方式

为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果，申请人将在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制，任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。