[发明专利]一种汽车涉水时发动机主动熄火控制系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车控制技术领域，特别涉及到一种汽车涉水时发动机主动熄火控制系统。

技术背景

汽车涉水行驶时，发动机容易进水损毁，给消费者带来损失。

发明内容

本发明的目的是防止发动机在汽车涉水时造成损毁。

本发明的汽车涉水时发动机主动熄火控制系统包括水传感器，控制器和执行继电器。控制器分别与水传感器和执行继电器控制线圈连接。控制器接收水传感器的信号，通过控制执行继电器的通断，导致蓄电池负极搭铁线路或点火电路断路，实现发动机主动熄火。水传感器位于进气管，用于监测发动机进气管的进水。执行继电器的常闭触点端子与蓄电池负极搭铁线路或点火电路串联。

附图说明

图1是本发明汽车涉水时发动机主动熄火控制系统的原理图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例描述，对本发明的具体实施方式和所涉及的各个部件的构造，相互位置以及连接关系作进一步详细描述。

如图1所示本发明的汽车涉水时发动机主动熄火控制系统包括水传感器①，控制器②和执行继电器③。控制器②分别与水传感器①和执行继电器③控制线圈连接。控制器②接受水传感器①电信号并把信号输出至执行继电器③控制线圈。通过控制执行继电器的通断，导致蓄电池负极搭铁线路或点火电路断路，实现发动机主动熄火。水传感器①位于进气管，用于监测发动机进气管的进水。执行继电器③常闭触点端子与蓄电池负极搭铁线路或点火电路串联。

当水进入进气管，水传感器①将电信号输入控制器②，控制器②接受水传感器①电信号并把信号输出至执行继电器③控制线圈，执行继电器③常闭触点断开导致蓄电池负极搭铁线路或点火电路断路。实现发动机主动熄火。防止发动机在汽车涉水时造成损毁。