[发明专利]运雏车的供暖方法以及采用该方法的运雏车

权利要求书

1.一种运雏车的供暖方法，其特征在于通过在运雏车上设置暖风系统向车厢内送暖风，使热空气均匀地分布在车厢内，所述暖风系统包括带有水泵的循环水管路、风机、风道和热燃机，通过所述热燃机加热循环水管路中的循环水使其成为循环热水，用循环热水加热空气，再利用风机把热空气吹入风道，由所述风道将热空气均匀送至车厢内的各个角落。

2.如权利要求1所述的运雏车的供暖方法，其特征在于在所述风道的壁上设有若干个出风口，在所述风道内设置一根根相互独立的导流管，用于引导热空气由风机的出风口通向部分或全部的所述风道的出风口。

3.如权利要求2所述的运雏车的供暖方法，其特征在于所述风道的横截面为矩形，将所述风机置于所述风道的长度方向上的前端，将所述出风口设置于所述风道的左、右侧壁和后端的壁上，位于左、右侧壁上的出风口沿所述风道的长度方向分布，所述导流管与位于左、右侧壁上的出风口一一对应。

4.如权利要求3所述的运雏车的供暖方法，其特征在于位于左、右侧壁上的出风口在其分布方向上为等间隔分布或不等间隔分布，所述不等间隔分布方式为：在靠近风机一端的出风口间隔大，在远离风机一端的出风口间隔小。

5.如权利要求4所述的运雏车的供暖方法，其特征在于所述风机和风道的数量为一个或多个，且一一对应，当为多个时，所述风机并排设置在所述车厢的里端，所述风机的出风口朝向外端，所述风道铺设在所述车厢内的底面上，并由车厢里端向外端延伸。

6.如权利要求5所述的运雏车的供暖方法，其特征在于部分所述循环水管路位于所述热燃机的加热腔室内，还有部分所述循环水管路位于所述风机的出风口处。

7.如权利要求6所述的运雏车的供暖方法，其特征在于位于所述热燃机的加热腔室内的所述循环水管路的管为金属管，位于所述风机的出风口处的所述循环水管路的管为铜质管，所述循环水管路的其他部分管为橡胶管。

8.如权利要求7所述的运雏车的供暖方法，其特征在于位于所述风机的出风口处的所述循环水管路为多根并联设置的铜管管组，且每根铜管的直径小于所述橡胶管的管径。

9.如权利要求8所述的运雏车的供暖方法，其特征在于所述铜管管组设有散热片。

10.一种运雏车，其特征在于采用权利要求1-9中任一种所述的运雏车的供暖方法给车厢供暖，驾驶室内设有分别用于控制所述热燃机、水泵和风机启动的点火开关、水泵循环开关和风机开关，所述热燃机设置于所述车厢底部的前端。