[发明专利]无内胎一体成型式气嘴无效
申请号: | 201210103695.7 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN103358835A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 李金铨 | 申请(专利权)人: | 宝磊股份有限公司 |
主分类号: | B60C29/02 | 分类号: | B60C29/02 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内胎 一体 成型 式气嘴 | ||
1.一种无内胎一体成型式气嘴,其特征在于,
该气嘴由一结合于轮框衬带的基体与一预定长度的气嘴本体所螺合组成,在气嘴本体外部螺合有一迫夹螺帽,而在气嘴本体内部设为入气通道,并在其中穿组有一阀杆,阀杆突伸于外的外伸杆段螺合有一限位件,而该基体与轮框衬带采用模制包结成一体。
2.依据权利要求1所述的一种无内胎一体成型式气嘴,其特征在于,该基体设有具有尺径较大的基部,在基部一端延制有预定长度的烧结段,烧结段端部又延制有一缩径螺合段,该螺合段与另制的气嘴本体的锁接段螺合组设,在轮框衬带模制成型时被一并制于模具内而一体包结的基体内部设有一进气通道,且轮框衬带的橡胶材料一并包结至基体的烧结段。
3.依据权利要求2所述的一种无内胎一体成型式气嘴,其特征在于,该基体内部的进气通道,由螺合段端面钻设而未完全贯通基部,而在基部端面对应位置预呈一在基体与轮框衬带模制包结后被钻孔而贯穿至基体内部进气通道的凹槽。
4.依据权利要求1所述的一种无内胎一体成型式气嘴,其特征在于,该气嘴本体的入气通道一端设有内螺纹型态的锁接段,该锁接段得以与基体的螺合段锁接,而入气信道的预定位置处则成型有一环状挡缘,在环状挡缘上环设有预定数目的剖槽,以配合其中穿组的阀杆的顶端与其外伸杆段衔接接口所设的对应型态限位部与包结橡胶材质的密止部。
5.一种无内胎一体成型式气嘴,其特征在于,由一结合于轮框衬带的基体与一预定长度的气嘴本体所螺合组成,
该基体,设有具有尺径较大的基部,在基部一端延制有预定长度的烧结段,烧结段端部又延制有一缩径螺合段,在轮框衬带模制成型前被首先置于轮框衬带成型模具内而一体包结于轮框衬带的预定位置处的基体内部由螺合段端面钻设有一进气通道,且轮框衬带的橡胶材料一并包结至烧结段与螺合段的界面处;
该气嘴本体,为一预定长度的中空管状体,在其中心入气通道的一端设有内螺纹型态的锁接段,又在气嘴本体入气信道的预定位置处成型有一环状挡缘,在环状挡缘上环设有预定数目的剖槽,以配合穿置于入气通道的一阀杆于其顶端与外伸杆段衔接接口所设的对应型态限位部与包结橡胶材质的密止部同时在阀杆的外伸杆段螺合有一限位件。
6.依据权利要求5所述的一种无内胎一体成型式气嘴,其特征在于,该基体内部的进气通道并未完全贯通基部,而在基体端面对应位置预呈一在基体与轮框衬带模制包结后被钻孔而贯穿至基体内部的进气通道的凹槽。
7.依据权利要求5所述的一种无内胎一体成型式气嘴,其特征在于,该气嘴本体的锁接段的尺径与基体的螺合段相符,将气嘴本体的锁接段螺合于基体的螺合段时,其锁接段略微锁抵烧结段所包结的橡胶材料。
8.依据权利要求5所述的一种无内胎一体成型式气嘴,其特征在于,该气嘴本体外部制设有一预定长度的外螺纹迫锁段,与一另制的迫夹螺帽螺合锁设。
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