[发明专利]充气轮胎有效
| 申请号: | 201210101960.8 | 申请日: | 2012-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN102756617A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
| 发明(设计)人: | 石田昌宏 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,其在胎面部具备向轮胎周向延伸的至少4个周向主槽、以及由所述周向主槽划分而成的多个条状环岸部,其特征在于,
将位于轮胎宽度方向最外侧的一对所述周向主槽称为胎肩主槽、将由所述胎肩主槽划分的所述环岸部中位于轮胎宽度方向内侧的左右环岸部称为第二环岸部、将其中一侧的所述第二环岸部称为外侧第二环岸部、并将另一侧的所述第二环岸部称为内侧第二环岸部时,
所述外侧第二环岸部具备:L字形细槽,其由从所述外侧第二环岸部中轮胎宽度方向外侧边缘部向轮胎宽度方向内侧延伸的宽度方向槽部、以及与轮胎周向大致平行地延伸并在所述外侧第二环岸部内终止的周向槽部连接而成;以及贯通刀槽花纹,其在轮胎宽度方向上贯通所述外侧第二环岸部,同时与所述周向槽部交叉,并且,
多个所述L字形细槽和多个所述贯通刀槽花纹以一定间隔配置在轮胎周向上,同时相邻的所述L字形细槽相互独立配置。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述宽度方向槽部相对于轮胎周向的倾斜角α1在50[deg]≤α1≤80[deg]范围内。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的充气轮胎,其特征在于,所述外侧第二环岸部的宽度W1、与从所述外侧第二环岸部中轮胎宽度方向内侧边缘部到所述周向槽部的距离D1在0.20≤D1/W1≤0.40范围内。
4.根据权利要求1至权利要求3中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,所述周向槽部的槽宽W2在1.0[mm]≤W2≤3.0[mm]范围内。
5.根据权利要求1至权利要求4中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,所述贯通刀槽花纹相对于轮胎周向的倾斜角β在50[deg]≤β≤80[deg]范围内。
6.根据权利要求1至权利要求5中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,将由所述周向主槽、所述L字形细槽、以及所述贯通刀槽花纹包围的所述外侧第二环岸部中的局部称为短部时,
所述短部在轮胎宽度方向外侧边缘部上的轮胎周向长度D2、与所述短部在所述周向槽部所划分边缘部上的轮胎周向长度D3具有0.7≤D3/D2≤1.3的关系。
7.根据权利要求1至权利要求6中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,配置在轮胎周向上的多个所述L字形细槽的间隔Pg、与从所述周向槽部的终止部到相邻其他所述L字形细槽的距离D4具有0.1≤D4/Pg≤0.3的关系。
8.根据权利要求1至权利要求7中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,所述内侧第二环岸部具备:L字形细槽,其由从所述内侧第二环岸部中轮胎宽度方向外侧边缘部向轮胎宽度方向内侧延伸的宽度方向槽部、以及与轮胎周向大致平行地延伸并在所述内侧第二环岸部内终止的周向槽部连接而成;以及贯通刀槽花纹,其在轮胎宽度方向上贯通所述内侧第二环岸部,同时与所述周向槽部交叉,并且,
多个所述L字形细槽和多个所述贯通刀槽花纹以一定间隔配置在轮胎周向上,同时相邻的所述L字形细槽相互独立配置。
9.根据权利要求8所述的充气轮胎,其特征在于,所述外侧第二环岸部中的所述L字形细槽配置间隔Pg_out、与所述内侧第二环岸部中的所述L字形细槽配置间隔Pg_in具有Pg_out≥Pg_in的关系。
10.根据权利要求1至权利要求9中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,将位于所述外侧第二环岸部与所述内侧第二环岸部之间的单个或多个所述环岸部称为中央环岸部时,
至少与所述外侧第二环岸部相邻的所述中央环岸部具有刀槽花纹,其沿着所述贯通刀槽花纹的延长线,从所述外侧第二环岸部一侧的边缘部向轮胎宽度方向内侧延伸。
11.根据权利要求1至权利要求10中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,指定所述外侧第二环岸部作为车辆宽度方向外侧而安装到车辆上。
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