[发明专利]一种基于车车通信的换道超车辅助方法及系统有效
| 申请号: | 201210096478.X | 申请日: | 2012-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN103359013A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
| 发明(设计)人: | 杨晓光;黄罗毅;王吟松;吴志周 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60W40/08;B60W40/10 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 吴林松 |
| 地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 车车 通信 超车 辅助 方法 系统 | ||
1.一种车辆之间的换道超车辅助方法,其特征在于:在不同车辆之间建立通信联系,通过信息交互为本车驾驶员及其它车辆驾驶员进行换道超车时提供信息支持。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:不同车辆之间的通信联系是通过专用短程通信协议来进行的。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:当车辆间进入可相互通信的距离时,车辆间即建立连接,相互传输数据;当驾驶员触发换道超车事件时,系统对事件进行识别并处理,通过收发模块将事件传送至特定车辆,接收到事件信息车辆将事件进行还原并显示为驾驶员可识别的提醒信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:还包括基础事件采集、换道超车提醒、换道超车决策生成和数据记录;
优选的,使用触摸屏采集基础事件;或/和,使用听觉、视觉或听觉和视觉并存的提醒方式;或/和,将决策生成结果、用户处理结果、事件最终呈现结果进行记录。
5.实现权利要求1至4中任一所述方法的换道超车辅助系统,其特征在于:包括事件识别模块、事件处理模块、无线通信收发模块、事件还原模块、用户界面模块;包括由无线通信设备、定位设备、天线、信息处理系统、触摸屏构成的硬件系统。
6.根据权利要求5所述的换道超车辅助系统,其特征在于:无线通信设备用于完成无线数据的可靠收发,无线通信设备上面接入了定位设备以及分集式天线,无线通信设备与计算机连接;触摸屏用于与使用者进行信息交互;定位设备通过接口与无线通信设备连接,采用高增益的天线通过接口与无线通信设备连接;无线通信设备由车载电源直流供电,并通过以太网与信息处理系统连接;信息处理系统从车辆内部获取车辆基本信息。
7.根据权利要求6所述的换道超车辅助系统,其特征在于:所述无线通信设备包括DSRC设备、RFID设备及3G设备;所述定位设备包括GPS、手机;所述信息处理系统包括计算机、嵌入式系统及工控机。
8.根据权利要求7所述的换道超车辅助系统,其特征在于:接口方面,DSRC设备与计算机使用USB或串口接口,天线与DSRC设备接口使用TNC或FAKRA,车辆信息采集接口使用RS232串口或蓝牙。
9.根据权利要求5至8中任一的换道超车辅助系统,其特征在于:还包括车载传感器。
10.根据权利要求9所述的换道超车辅助系统,其特征在于:
车辆为其它设备的载体并提供12V直流电源,DSRC设备用于完成无线数据的可靠收发,由车载12V直流电源供电,DSRC设备上面接入了使用RS232串口通信的GPS接收机以及SMA接口的高增益分集式玻璃钢全向天线,DSRC设备与计算机的通信通过RJ45网线连接,基于Socket接口,包括了IP地址和端口号,使用UDP协议;触摸屏使用VGA和USB接口连接至计算机,用于与使用者进行信息交互;笔记本声音通过车载音响AUX端输入至车载音响系统中;计算机通过OBD II接口,从车辆CAN总线接口处引出,并获取车辆基本信息,通过USB接口将数据传送至计算机,计算机处理本车车辆的信息以及由DSRC设备传送来的其它车辆的信息,将处理过后的信息显示在车辆内的触摸屏上,供驾驶员做出决策。
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