[发明专利]基于无线射频识别技术的钢铁成品智能仓储系统在审
申请号: | 201210093992.8 | 申请日: | 2012-04-01 |
公开(公告)号: | CN102663576A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 张锐;董俊杰;朱晓南 | 申请(专利权)人: | 上海宝钢物流有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06K17/00 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 200940 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 无线 射频 识别 技术 钢铁 成品 智能 仓储 系统 | ||
1.基于无线射频识别技术的钢铁成品智能仓储系统,设置于钢铁成品仓库;其特征在于,包括,
由至少一个服务器组成的仓储信息管理中心;
电子标签,即射频识别标签,分别设置于进入钢铁成品仓库的钢铁成品及钢铁成品库位上,电子标签内设可读写的存储模块或只读的存储模块;其中钢铁成品库位上的电子标签即地面库位标签,其根据仓位的网格化管理,等距离在仓库地面行列布置,地面库位标签写入库位信息;
多个可通过网络接入所述仓储信息管理中心的固定式或手持式读写装置,分别设置于钢铁成品仓库出入口、行车吊钩下的夹具上,及仓储理货员;该读写装置包括识读器及射频识别天线及电源,和/或连接终端的接口;
行车无线定位系统,包括,
大车激光测距仪,安装于行车大梁上部,行车整跨钢梁走廊两侧端部各安装与该大车激光测距仪对应的反射板;
小车激光测距仪,安装于小车,小车行走横跨钢梁两侧端部上各安装与小车激光测距仪对应的反射板;
大、小车激光测距仪通过电缆连接至安装于行车大梁上的接口转换箱,再从接口转换箱通过电线连接到驾驶室内的车载电脑;
识读器及射频识别天线,安装在行车吊钩下的夹具上,其中识读器及无线串口转换器安装于夹具上方的接口箱内;
车载电脑,设置于行车驾驶室内,并通过馈线与定向天线相连,定向天线安装于驾驶室外;
无线基站,接入仓储信息管理中心主机;与车载电脑构成一个无线局域网;车载电脑通过无线网卡接收来自无线基站的信息,保存和显示仓储信息管理中心主机下传的作业命令,并实时返回实绩。
2.如权利要求1所述的基于无线射频识别技术的钢铁成品智能仓储系统构,其特征在于,所述的激光测距仪与反射板呈垂直角度布置。
3.如权利要求1所述的基于无线射频识别技术的钢铁成品智能仓储系统,其特征在于,一跨内设有两辆行车,对应另一辆行车上大车激光测距仪的反射板装在同一跨的另一侧边行车行走钢梁两端。
4.基于无线射频识别技术的钢铁成品智能仓储方法,其包括如下步骤:
a)入库
钢铁成品入库时,生成对应钢铁成品的电子标签即物品标签,仓储理货员通过读写装置将钢铁成品入库时的信息包括捆包号、品名、规格、毛重、净重、批次号信息写入物品标签,并将该物品标签挂于钢铁成品上,其中捆包号是唯一性标示;同时,该读写装置通过无线网络与仓储信息管理中心服务器相连接,将钢铁成品物品标签信息传送至仓储信息管理中心服务器;
b)吊运至库位
行车将带有物品标签的钢铁成品根据仓储信息管理中心发送的库位指令,通过行车无线定位系统激光定位,进行库位校核,确认后将钢铁成品吊运就位;并将对应该钢铁成品的地面库位标签发送至仓储信息管理中心服务器;
c)出库
行车根据仓储信息管理中心发送的某一钢铁成品的出库指令,仓储信息管理中心将对应该钢铁成品的地面库位标签发送至行车无线定位系统,通过行车无线定位系统激光定位,至该库位,安装在行车吊钩下的夹具上的识读器及射频识别天线读到该钢铁成品上物品标签上的信息,并通过网络将信息上传至服务器,由服务器将实际钢铁成品信息与出库计划指令信息进行自动比对,若发生不一致的情况,则给出警示信号;若一致则将该钢铁成品吊运装车;
d)校验完毕后,系统会给出车辆可出库信息,通知车辆出库;
e)车辆出库时,由安装在仓库大门侧面的固定式读写装置对车上钢铁成品的电子标签即物品标签进行读取,并将获取到的信息上传至服务器,将该统计信息同出厂计划指令信息进行比对,若发生不一致时通知仓储信息管理中心,采用声、光报警,禁止车辆出库,并提醒工作人员上前处理;
f)车辆出库区大门时,进行电子标签回收,同时打印出门证。
5.如权利要求4所述的基于无线射频识别技术的钢铁成品智能仓储方法,其特征是,还包括盘库流程,盘库时,工作人员手持式读写装置读取库位上钢铁成品的电子标签即物品标签和地面库位标签上的信息,并将读取到的数据通过无线网络上传至仓储信息管理中心服务器,通过服务器进行系统的盘库管理。
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